一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置
本实用新型涉及一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，涉及柴油机进气过滤装置领域，包括外壳，外壳的上方设有排气管，且排气管用于外接柴油机进气管道的气泵，外壳的外侧设有进气管，外壳内设有用于分隔内腔的分隔组件，分隔组件的下方设有空气滤芯且分隔组件的上方设有若干个呈环形阵列分布的警示机构，进气管用于向空气滤芯所在的腔室输送气体，进气管的下方连通有组合管，且组合管用于连通分隔组件上下的两个腔室，警示机构包括活塞杆，活塞杆贯穿外壳的侧壁并通过弹簧与外壳密封式弹性滑动连接。该柴油机进气过滤器拥堵监测装置可通过警示灯的状态反映空气滤芯是否需要换新，方便操作人员及时更换空气滤芯以避免柴油机的进气通道拥堵。
实用新型
CN202323103814.1
2023-11-16
CN221322560U
2024-07-11
F02M35/09(2006.01)
安庆中船柴油机有限公司
商健
246000 安徽省安庆市经济技术开发区3.9平方公里工业园纬二西路
合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙)
杜瑶
安徽;34
1.一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，包括外壳(1)，所述外壳(1)的上方设有排气管(7)，且排气管(7)用于外接柴油机进气管道的气泵，所述外壳(1)的外侧设有进气管(3)，其特征在于，所述外壳(1)内设有用于分隔内腔的分隔组件(4)，所述分隔组件(4)的下方设有空气滤芯(11)且分隔组件(4)的上方设有若干个呈环形阵列分布的警示机构(5)，所述进气管(3)用于向空气滤芯(11)所在的腔室输送气体，所述进气管的下方连通有组合管(8)，且组合管(8)用于连通分隔组件(4)上下的两个腔室； 所述警示机构(5)包括活塞杆(501)，所述活塞杆(501)贯穿外壳(1)的侧壁并通过弹簧与外壳(1)密封式弹性滑动连接，所述活塞杆(501)位于外壳(1)外侧的一端的两侧分别设有警示灯(502)和电源(503)，所述警示灯(502)和电源(503)分别通过一个安装座(504)与外壳(1)连接，所述安装座(504)的外壁内嵌设有导电片(505)，两个所述安装座(504)之间设有导电块(506)且导电块(506)与活塞杆(501)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述外壳(1)呈圆筒形结构且顶部可拆卸安装有密封盖(2)，所述密封盖(2)与外壳(1)通过螺纹旋合连接，所述排气管(7)贯穿密封盖(2)，所述进气管(3)和排气管(7)的外壁上均开设有螺纹。 3.根据权利要求1所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述分隔组件(4)包括定位环(401)，所述定位环(401)的内侧设有活动板(402)，且活动板(402)与定位环(401)卡合。 4.根据权利要求3所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述组合管(8)包括立柱(802)，所述立柱(802)的上方设有导风管(803)，所述导风管(803)和排气管(7)之间以及导风管(803)和立柱(802)之间均固定安装有通风管(801)，所述通风管(801)的侧壁内开设有若干个呈环形阵列分布的通槽，所述导风管(803)贯穿活动板(402)并与活动板(402)固定连接，且位于导风管(803)下方的通风管(801)位于空气滤芯(11)内侧。 5.根据权利要求4所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述活动板(402)的底部固定连接有若干个底端呈向外侧倾斜的定位块(9)，所述空气滤芯(11)的下方设有支撑板(12)且支撑板(12)与外壳(1)固定连接，所述支撑板(12)内开设有与空气滤芯(11)相配合的凹槽。 6.根据权利要求5所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述进气管(3)的排风口位于支撑板(12)的下方，所述立柱(802)贯穿支撑板(12)并与外壳(1)的底板贴合，所述支撑板(12)内设有若干个呈环形阵列分布的通孔(13)，所述进气管(3)的排风口外侧设置有导风板(10)且导风板(10)呈弧形结构，所述导风板(10)内开设有若干个沿弧线分布的通槽且通槽的宽度从中心到两侧逐渐增大。 7.根据权利要求3所述的一种柴油机进气过滤器拥堵监测装置，其特征在于，所述活动板(402)呈上窄下宽的圆台形结构，所述活塞杆(501)位于外壳(1)内的末端两侧均转动连接有滚轮(6)。