一种安装在发动机上的EGR冷却系统

摘要：

本实用新型公开了一种安装在发动机上的EGR冷却系统，包括EGR阀、EGR冷却器，以及EGR冷却循环水路，所述EGR阀为热端阀，所述EGR阀和EGR冷却器安装在发动机排气管的正上方，所述EGR冷却循环水路包括EGR阀水循环和EGR冷却器水循环，所述EGR冷却器从发动机缸体取水，回水至节温器，形成EGR冷却器水循环；所述EGR阀从发动机缸盖取水，回水至EGR冷却器前，形成EGR阀水循环。本实用新型具有结构布局紧凑，EGR冷却系统冷却效率高等优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202322924451.1

申请日期：2023-10-30

公开/公告号：CN221442706U

公开/公告日：2024-07-29

主分类号：F02M26/28(2016.01)

申请/专利权人:广西玉柴机器股份有限公司

发明/设计人:高峰;钟盛;梁君洋;徐俊烽;唐家禧

主申请人地址:537000 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利代理机构:南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人:梁声耀

国别省市代码:广西;45

权利要求：

1.一种安装在发动机上的EGR冷却系统，包括EGR阀、EGR冷却器，以及EGR冷却循环水路，所述EGR阀为热端阀，所述EGR阀和EGR冷却器安装在发动机排气管的正上方，其特征在于：所述EGR冷却循环水路包括EGR阀水循环和EGR冷却器水循环，所述EGR冷却器从发动机缸体取水，回水至节温器，形成EGR冷却器水循环；所述EGR阀从发动机缸盖取水，回水至EGR冷却器前，形成EGR阀水循环。 2.如权利要求1所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR冷却器水循环包括EGR冷却器进水管、EGR冷却器出水管、EGR冷却器，其中，所述EGR冷却器进水管的一端连接发动机缸体水套，另一端连接所述EGR冷却器的水套进口；所述EGR冷却器出水管的一端连接所述EGR冷却器的水套出口，另一端连接节温器。 3.如权利要求2所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR冷却器的水套进口和出口开设在EGR冷却器的前侧。 4.如权利要求2所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR冷却器进水管连接到所述缸体的左部取水，缸体的前侧为发动机排气侧。 5.如权利要求1所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR阀水循环包括EGR阀进水管、EGR阀出水管、EGR阀，其中，所述EGR阀进水管的一端连接所述发动机缸盖水套，另一端连接所述EGR阀的水套进口；所述EGR阀出水管的一端连接所述EGR阀的水套出口，另一端和所述EGR冷却器进水管连通。 6.如权利要求5所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR冷却器进水管管径大于EGR阀出水管的管径。 7.如权利要求5所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR阀进水管连接到所述缸盖的左部取水，缸盖的前侧为发动机排气侧。 8.如权利要求1所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：还包括除气管，所述EGR冷却器的水套出水端设有除气口，所述除气口开设在EGR冷却器的上侧；所述除气管的一端连接和所述除气口连接，另一端连接至水箱。 9.如权利要求8所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述除气管还设有分支管连接缸体除气口。 10.如权利要求1所述的一种安装在发动机上的EGR冷却系统，其特征在于：所述EGR冷却器的下侧通过支架连接所述排气管，进而将所述EGR冷却器固定在排气管的上方。