一种汽车发动机保护罩结构
本实用新型公开了一种汽车发动机保护罩结构，涉及汽车发动机技术领域，包括壳体，所述壳体上开设有若干个透气孔，所述壳体上位于各透气孔处均设有防尘网，所述壳体上设有通孔，所述壳体上设有风机，所述风机的出风口固定连接有穿过通孔的折叠通风管，所述折叠通风管的另一端固定连接有滑动块，所述滑动块上开设有多个与折叠通风管相连通的吹风口，所述壳体的内部设有电动伸缩推杆，风机吹出的风通过风机的出风口进入折叠通风管，再通过折叠通风管进入滑动块内，进入滑动块内的风会从滑动块内的多个吹风口吹向壳体的防尘网，使得防尘网上的灰尘散开，防止了在防尘网上积累的灰尘会影响壳体内的散热，降低了因发动机散热造成的危险性。
实用新型
CN202322863945.3
2023-10-24
CN221423298U
2024-07-25
F02B77/04(2006.01)
浙江经济职业技术学院
楼荣;刘丽敏;乔文山
310000 浙江省杭州市钱塘区白杨街道学正街66号
杭州裕阳联合专利代理有限公司
金方玮
浙江;33
1.一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)上开设有若干个透气孔(101)，所述壳体(1)上位于各透气孔(101)处均设有防尘网(102)，所述壳体(1)上设有通孔(103)，所述壳体(1)上设有风机(2)，所述风机(2)的出风口固定连接有穿过通孔(103)的折叠通风管(201)，所述折叠通风管(201)的另一端固定连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)与壳体(1)滑动连接，所述滑动块(3)上开设有多个与折叠通风管(201)相连通的吹风口(301)，所述壳体(1)的内部设有电动伸缩推杆(4)，所述电动伸缩推杆(4)的另一端与滑动块(3)固定连接，所述壳体(1)的底部设有连接板(5)，所述连接板(5)的底部拐角处均设有连接柱(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，各所述连接柱(6)的内部设有减震弹簧(601)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述壳体(1)的上表面设有标识板(7)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述连接板(5)上设有两个把手(501)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述连接板(5)上设有多个盒体(502)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述连接板(5)的底部设有耐高温垫。 7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述壳体(1)的内部设有隔音层。 8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护罩结构，其特征在于，所述风机(2)的外部设有风机盒(8)。