一种新型的商用车进气底座总成

摘要：

本实用新型公开了一种新型的商用车进气底座总成，包括相连通的导流罩和底座主体，底座主体的外侧面上设有安装底座，安装底座的贴合面上设螺栓孔，底座主体的内侧面上对应于螺栓孔处预埋有螺母，螺母上设有螺母罩；所述底座主体的出气端上设有防水裙边；本实用新型中底座主体的进气端和出气端上以及预埋零件处均增加了密封结构，在尽可能少的增加零部件重量的基础上，大大的提升了底座主体的密封性能。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202322649670.3

申请日期：2023-09-27

公开/公告号：CN221482035U

公开/公告日：2024-08-05

主分类号：F02M35/10(2006.01)

申请/专利权人:湖北大运汽车有限公司

发明/设计人:周泉;明珠;曹纯儒;董朝闻;於德奎;黄龙;耿平;陈军闰

主申请人地址:442500 湖北省十堰市郧阳经济开发区九州路18号

专利代理机构:十堰博迪专利事务所

代理人:李建平

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

1.一种新型的商用车进气底座总成，包括相连通的导流罩和底座主体，其特征在于：底座主体的外侧面上设有安装底座，安装底座的贴合面上设螺栓孔，底座主体的内侧面上对应于螺栓孔处预埋有螺母，螺母上设有螺母罩；所述底座主体的出气端上设有防水裙边。 2.根据权利要求1所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述底座主体的进气端上设有密封圈和密封圈压板，密封圈用于密封底座主体与进气管道的连接处。 3.根据权利要求1或2所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述底座主体的出气端口内设有加强筋，加强筋用于将出气端的腔口一分为二。 4.根据权利要求3所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述底座主体的出气端端口处设有防脱凸台。 5.根据权利要求1或2或4所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述导流罩材质为常用的PP，为一体成型吹塑件。 6.根据权利要求5所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述底座主体、安装底座、螺母罩为一体成型吹塑件，材质为常用的HDPE。 7.根据权利要求2所述一种新型的商用车进气底座总成，其特征在于：所述密封圈为三元乙丙橡胶材质，密封圈厚度为1.5mm，密封圈压板为PP材质，厚度为2mm；密封压板用于压紧密封圈，密封压板与底座本体采用铆钉连接。