一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴
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一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴

引用
本实用新型涉及一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,曲柄臂内侧设置有连杆轴颈;曲柄内部设置有液压顶杆;液压顶杆分别设在两个曲柄内部;液压顶杆底部设置在曲柄臂内;液压顶杆头部设置在固定槽内;固定槽设在主轴配重内;液压顶杆内部设置有顶升杆;顶升杆底部设置有液压油缸;液压油缸底部分别连接有进油管和出油管;进油管连接配油阀A;出油管连接配油阀B;配油阀A和配油阀B设置在连杆轴颈内;配油阀A和配油阀B另一端分别通过高压管A和高压管B连接中央回转接头;中央回转接头另一端连接油泵,解决改变曲轴曲拐与曲柄的旋转半径的曲轴以此来改变活塞压缩比,改变活塞行程,改变发动机的输出功率大小,改变发动机不同工况下的循环的问题。

实用新型

CN202322417548.3

2023-09-06

CN220566153U

2024-03-08

F02B75/04(2006.01)

胡誉缤

胡誉缤;李嘉诚

650000 云南省昆明市官渡区吴井街道东风东路145号4幢1单元4层8号

昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

王辉

云南;53

1.一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,其特征在于:包括曲轴箱(1)、曲柄(2)、曲轴前端(3)、曲轴后端(4)、连杆轴颈(5)和中央回转接头(6);曲轴箱(1)内设置有曲柄(2);曲柄(2)由曲柄臂(201)和主轴配重(202)组成;由曲柄臂(201)和主轴配重(202)活动连接;曲柄臂(201)内侧设置有连杆轴颈(5);曲柄(2)两端分别连接设置有曲轴前端(3)和曲轴后端(4);曲轴前端(3)和曲轴后端(4)与曲轴箱(1)连接;曲柄(2)内部设置有液压顶杆(7);液压顶杆(7)分别设在两个曲柄(2)内部;液压顶杆(7)底部设置在曲柄臂(201)内;液压顶杆(7)头部设置在固定槽(707)内;固定槽(707)设在主轴配重(202)内;液压顶杆(7)内部设置有顶升杆(706);顶升杆(706)底部设置有液压油缸(705);液压油缸(705)底部分别连接有进油管(703)和出油管(704); 进油管(703)连接配油阀A(701);出油管(704)连接配油阀B(702);配油阀A(701)和配油阀B(702)设置在连杆轴颈(5)内;配油阀A(701)和配油阀B(702)另一端分别通过高压管A(601)和高压管B(602)连接中央回转接头(6);中央回转接头(6)另一端连接油泵。 2.根据权利要求1所述的一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,其特征在于:所述液压顶杆(7)两侧分别设置有活动支撑连杆(9);活动支撑连杆(9)设置在连杆套(901)内;连杆套(901)内设置有润滑油槽(903)。 3.根据权利要求2所述的一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,其特征在于:所述连杆套(901)与由曲柄臂(201)和主轴配重(202)的接头处设置有油封(902)。 4.根据权利要求1所述的一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,其特征在于:所述进油管(703)和出油管(704)上分别设置有单向阀A(708)和单向阀B(709)。 5.根据权利要求1所述的一种液压可调节曲轴旋转半径的新型曲轴,其特征在于:所述曲轴前端(3)和曲轴后端(4)与曲轴箱(1)连接处设置有轴瓦(8)。
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