一种防开裂的空空中冷器
本实用新型公开了一种防开裂的空空中冷器，可广泛应用于发动机冷却技术领域。解决现有技术中的空空中冷器在高温、高压及应力的作用下，在高温低温交界处会产生较大应力，压缩空气的冲击而使侧板与芯体的焊接面拉裂，交界处会发生开裂而导致中冷器泄漏失效的技术问题。其包括中间冷却芯体、进气室和出气室，冷却芯体上、下分别装有上主板、下主板，冷却芯体两侧装有侧板，主板、下主板上设置有与各冷却芯体的冷却管配合装配的安装孔，进气室的上端连接设有进气口，出气室的下端连接设有出气口，位于进气室的侧壁内侧连接设有与其内侧壁相匹配的气室隔板，气室隔板与进气室内侧壁之间设有间隙。
实用新型
CN202322397604.1
2023-09-05
CN220555977U
2024-03-05
F02B29/04(2006.01)
青岛汽车散热器有限公司
王登峰;隋巧光;冯晓东
266000 山东省青岛市黄岛区滨海街道古镇口融合创新区融合路687号
青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
马明月
山东;37
1.一种防开裂的空空中冷器，包括中间冷却芯体(8)、进气室(1)和出气室(2)，其特征在于，所述冷却芯体(8)上、下分别装有上主板、下主板，所述冷却芯体(8)两侧装有侧板；所述冷却芯体(8)内部包括多个用于分割热空气并为热空气提供冷却管路的冷却管、散热带以及设置于各冷却管内腔中的内置紊流片，所述上主板、下主板上设置有与各冷却管配合装配的安装孔，所述冷却管两端穿过主板上的安装孔分别与进气室、出气室相连通； 所述进气室(1)位于所述冷却芯体(8)的上部，所述出气室(2)位于所述冷却芯体(8)的下部； 所述进气室(1)的侧壁底部边缘分别与所述冷却芯体(8)侧壁上边缘密封固定连接，所述出气室(2)的侧壁上部边缘分别与所述冷却芯体(8)侧壁下边缘密封固定连接； 所述进气室(1)的上端连接设有进气口(4)，所述出气室(2)的下端连接设有出气口(3)；位于所述进气室(1)的侧壁内侧连接设有与其内侧壁相匹配的气室隔板(5)，所述气室隔板(5)与所述进气室(1)内侧壁之间设有间隙(6)。 2.根据权利要求1所述的一种防开裂的空空中冷器，其特征在于，所述气室隔板(5)上部与所述进气口(4)底部边缘处的所述进气室(1)侧壁内部密封固定连接，所述气室隔板(5)底部边缘与所述冷却芯体(8)顶部边缘密封固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种防开裂的空空中冷器，其特征在于，所述间隙(6)内填充有隔热材料。 4.根据权利要求1所述的一种防开裂的空空中冷器，其特征在于，所述气室隔板(5)与所述进气室(1)的侧壁之间通过焊接固定连接，或通过铸造一体成型。 5.根据权利要求1所述的一种防开裂的空空中冷器，其特征在于，各所述冷却管与散热带间隔分布设置。 6.根据权利要求1所述的一种防开裂的空空中冷器，其特征在于，所述冷却芯体(8)出气室(2)的下侧边缘处安装有法兰底板(13)。