一种大排量发动机及机械设备

摘要：

本申请涉及发动机技术领域的一种大排量发动机及机械设备，包括缸体和缸盖，靠近所述缸体的一侧间隔设有第一增压器和第二增压器；靠近所述缸盖安设有空滤器‑增压器管路，所述空滤器‑增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气进口连接；所述第一增压器和所述第二增压器之间布置有排气管路，所述排气管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的废气出口连接；靠近所述缸体的一侧布置有中冷器‑增压器管路，所述中冷器‑增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气出口连接。本申请的大排量发动机集成汇总进气、排气、中冷管路，提升了用户对管路布置的便利性，降低了使用和维护的成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202322368876.9

申请日期：2023-08-31

公开/公告号：CN220336971U

公开/公告日：2024-01-12

主分类号：F02B37/007(2006.01)

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

发明/设计人:韩丽;夏文嘉;贾帅帅

主申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利代理机构:北京辰权知识产权代理有限公司

代理人:佟林松

国别省市代码:山东;37

权利要求：

1.一种大排量发动机，其特征在于，包括缸体和缸盖，靠近所述缸体的一侧间隔设有第一增压器和第二增压器；靠近所述缸盖安设有空滤器-增压器管路，所述空滤器-增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气进口连接；所述第一增压器和所述第二增压器之间布置有排气管路，所述排气管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的废气出口连接；靠近所述缸体的一侧布置有中冷器-增压器管路，所述中冷器-增压器管路的一端与所述第一增压器和所述第二增压器的空气出口连接。 2.根据权利要求1所述的大排量发动机，其特征在于，所述空滤器-增压器管路包括第一汇总管和分别连接于所述第一汇总管一端的第一管和第二管，所述第一管的另一端与所述第一增压器连接，所述第二管的另一端与所述第二增压器连接。 3.根据权利要求2所述的大排量发动机，其特征在于，所述缸盖上连接有出水管，所述第一管和所述第二管各通过若干个第一固定支架与所述出水管固定。 4.根据权利要求1所述的大排量发动机，其特征在于，所述排气管路包括第二汇总管和分别连接于所述第二汇总管一端的第三管和第四管，所述第三管的另一端与所述第一增压器连接，所述第四管的另一端与所述第二增压器连接。 5.根据权利要求4所述的大排量发动机，其特征在于，所述第二汇总管与所述第三管和所述第四管的交汇处通过第二固定支架与所述缸体固定。 6.根据权利要求5所述的大排量发动机，其特征在于，所述第二固定支架两侧与所述第一增压器和所述第二增压器之间各连接一个辅助固定支架。 7.根据权利要求1所述的大排量发动机，其特征在于，所述中冷器-增压器管路包括第三汇总管和分别连接于所述第三汇总管一端的第五管和第六管，所述第五管的另一端与所述第一增压器连接，所述第六管的另一端与所述第二增压器连接。 8.根据权利要求7所述的大排量发动机，其特征在于，所述第三汇总管与所述第五管和所述第六管的交汇处通过第三固定支架与所述缸体固定。 9.根据权利要求8所述的大排量发动机，其特征在于，所述第六管与所述缸体之间连接有第四固定支架。 10.一种机械设备，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的大排量发动机。