发动机局部结构

摘要：

本实用新型提供一种发动机局部结构，可避免附着于进气口内壁的燃料滴入燃烧室且可促进燃烧室内的稳定燃烧。发动机局部结构包括：进气结构，包括两进气口及两进气阀；两燃料喷射阀，分别用以通过所述两进气口向所述两进气阀喷射燃料；以及整流突部结构，一体成形于所述两燃料喷射阀的下游侧的所述两进气口的壁面上，所述壁面包括内壁面及外壁面，所述内壁面位于所述两进气口的分支位置，所述外壁面相对于所述内壁面，所述整流突起结构包括第一整流突部及第二整流突部，所述第一整流突部形成于所述内壁面，所述第二整流突部形成于所述外壁面，所述两燃料喷射阀向所述第一整流突部的上表面及所述第二整流突部的上表面喷射燃料。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202322353728.X

申请日期：2023-08-31

公开/公告号：CN220365664U

公开/公告日：2024-01-19

主分类号：F02M35/10(2006.01)

申请/专利权人:本田技研工业株式会社

发明/设计人:佐佐木英晃

主申请人地址:日本东京港区南青山2-1-1

专利代理机构:北京同立钧成知识产权代理有限公司

代理人:何佳%黄健

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1.一种发动机局部结构，其特征在于，包括： 进气结构，包括两进气口及两进气阀，所述两进气口分别对应于所述两进气阀； 两燃料喷射阀，分别用以通过所述两进气口向所述两进气阀喷射燃料；以及 整流突部结构，一体成形于所述两燃料喷射阀的下游侧的所述两进气口的壁面上，所述壁面包括内壁面及外壁面，所述内壁面位于所述两进气口的分支位置，所述外壁面相对于所述内壁面， 所述整流突部结构包括第一整流突部及第二整流突部，所述第一整流突部形成于所述内壁面，所述第二整流突部形成于所述外壁面，所述两燃料喷射阀向所述第一整流突部的上表面及所述第二整流突部的上表面喷射燃料。 2.根据权利要求1所述的发动机局部结构，其特征在于， 所述第一整流突部及所述第二整流突部沿着往所述两进气口的下游的方向下降，而使所述两进气口成为滚流进气口。 3.根据权利要求1或2所述的发动机局部结构，其特征在于， 所述第一整流突部及所述第二整流突部形成于所述壁面的局部。