一种双滤清器排气及供油系统
本发明公开了一种双滤清器排气及供油系统，属于柴油车发动机供油过滤系统，一种双滤清器排气及供油系统，包括双滤清器排气及供油系统，双滤清器排气及供油系统包括双滤清器组合体、油箱和发动机，双滤清器组合体包括主壳体，主壳体的内底部固定安装有第一滤清器，主壳体的内顶部一侧固定安装有第二滤清器，主壳体的内顶部另一侧固定安装有电动泵，电动泵的油气混合燃油管路入口端上固定设置有排气单向阀。它可以避免发动机内出现气体积聚量过多的问题，保障了柴油车发动机的工作寿命，降低了发动机启动后输油泵吸油的阻力，保障了发动机的动力效果，且节省了整个双滤清器排气及供油系统的使用成本。
实用新型
CN202322314445.4
2023-08-28
CN220470093U
2024-02-09
F02M37/32(2019.01)
阳谷宇星汽具制造有限公司
郭朝研;郭步春;贾保锐;郭步元
252000 山东省聊城市阳谷县阳金路中段
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
徐瑞林
山东;37
1.一种双滤清器排气及供油系统，包括双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述双滤清器排气及供油系统包括双滤清器组合体(1)、油箱(8)和发动机(10)；所述双滤清器组合体(1)包括主壳体(2)，所述主壳体(2)的内底部固定安装有第一滤清器(3)，所述主壳体(2)的内顶部一侧固定安装有第二滤清器(4)，所述主壳体(2)的内顶部另一侧固定安装有电动泵(5)，所述电动泵(5)的油气混合燃油管路入口端上固定设置有排气单向阀(6)，第一滤清器(3)的洁净油管路内固定设置有主供油单向阀(12)，滤清器排气出口(11)上固定设置有防回油气单向阀(13)，所述主壳体(2)的外部一侧固定设置有滤清器进油口(7)，并通过滤清器进油口(7)与油箱(8)的输出端口连接，所述主壳体(2)的外部一侧固定设置有发动机供油口(9)，并通过发动机供油口(9)与发动机(10)输入端口连接，所述发动机(10)输出端口连接有回油管，并通过回油管连接至油箱(8)的输入端口，所述第二滤清器(4)的顶端固定设置有滤清器排气出口(11)，所述滤清器排气出口(11)通过管路连接至回油管中。 2.根据权利要求1所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述第一滤清器(3)的输出端连接有油气混合燃油管路，所述油气混合燃油管路经过电动泵(5)，并连接至第二滤清器(4)的输入端。 3.根据权利要求1所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述发动机(10)与电动泵(5)分别通过其内部的信号单元，连接至同一个单片机。 4.根据权利要求1所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述第一滤清器(3)、第二滤清器(4)和发动机供油口(9)之间连接有洁净燃油管路。 5.根据权利要求4所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述第二滤清器(4)内部设置有未过滤燃油管路一，所述未过滤燃油管路一与位于第二滤清器(4)内部的洁净燃油管路通过滤芯隔离；所述第一滤清器(3)与发动机供油口(9)之间设置有未过滤燃油管路二，所述未过滤燃油管路二与位于第一滤清器(3)内部的洁净燃油管路通过滤芯隔离。 6.根据权利要求1所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述第二滤清器(4)的出气口内径小于第二滤清器(4)的滤芯内部出口内径，出气口和内部出口的总流量小于电动泵排入第二滤清器的总供油量。 7.根据权利要求4所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：位于所述第一滤清器(3)与发动机供油口(9)之间的洁净燃油管路为单向流通； 位于所述第二滤清器(4)与发动机供油口(9)之间的洁净燃油管路为单向流通。 8.根据权利要求1所述的一种双滤清器排气及供油系统，其特征在于：所述第一滤清器(3)和第二滤清器(4)均通过螺栓件固定于主壳体(2)内部，且所述主壳体(2)内部并位于第一滤清器(3)和第二滤清器(4)的周侧均固定贴附有橡胶减震密封圈。