一种高强度防裂发动机端盖
本实用新型属于发动机端盖技术领域，具体的说是一种高强度防裂发动机端盖，包括盖体，所述盖体表面外表面固定连接有固定孔，所述盖体的内壁固定连接有多组加强筋，所述加强筋互相交错组成加强筋网，所述盖体的表面开设有出气口，所述出气口的侧壁固定连接有固定轴，所述固定轴的表面通过导线固定连接有电机，通过扇叶可以提高盖体的散热效率，在风扇转动时，盖体内会产生负压，这时外部的空气会通过进气口进入盖体内，通过进气口配合出气口提高对盖体内热空气交换效率，通过过滤网可以将空气中的杂质进行过滤，避免有异物进入盖体内，损坏扇叶等零部件，通过加强筋网可以提高盖体的整体强度，避免出现开裂的情况。
实用新型
CN202322293965.1
2023-08-24
CN220505194U
2024-02-20
F02F7/00(2006.01)
宁波盛谦汽车部件有限公司
王新力;童宇杰;张铮
315000 浙江省宁波市北仑区春晓工业园区
宁波远晟专利代理事务所(普通合伙)
何文虎
浙江;33
1.一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：包括盖体(1)，所述盖体(1)表面外表面固定连接有固定孔(2)，所述盖体(1)的内壁固定连接有多组加强筋(5)，所述加强筋(5)互相交错组成加强筋(5)网，所述盖体(1)的表面开设有出气口(3)，所述出气口(3)的侧壁固定连接有固定轴(8)，所述固定轴(8)的表面通过导线固定连接有电机(7)，所述电机(7)通过温度控制器控制，所述电机(7)输出轴的表面固定连接有扇叶，所述盖体(1)远离出气口(3)的一侧开设有进气口(6)，所述进气口(6)表面固定连接有过滤网，所述盖体(1)表面设置有闭孔结构(4)。 2.根据权利要求1所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述闭孔结构(4)包括防护板(9)，所述出气口(3)表面固定连接有防护罩(10)，所述防护板(9)通过扭簧铰链连接在防护罩(10)表面。 3.根据权利要求2所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述防护板(9)的一侧开设有密封槽(19)，所述防护罩(10)的表面固定连接有密封圈(18)。 4.根据权利要求3所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述进气口(6)表面的过滤网材质为弹性铁片，并向远离出气口(3)的方向呈凸起状，所述密封槽(19)的槽宽大于密封圈(18)的宽度。 5.根据权利要求4所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述防护板(9)的一侧固定连接有主磁块(20)，所述防护罩(10)的表面，相对于主磁块(20)的位置固定连接有副磁块(21)。 6.根据权利要求5所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述电机(7)输出轴的表面固定连接有底板(11)，所述底板(11)的表面设置有挤块(23)，所述挤块(23)的表面开设有斜角，所述防护罩(10)的表面固定连接有底座(16)，所述底座(16)内设置有滑轴(17)，所述滑轴(17)的两端贯通底座(16)，并通过弹簧滑动连接。 7.根据权利要求6所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述滑轴(17)的一端固定连接有橡胶垫，所述滑轴(17)远离防护板(9)的一端转动连接有滚轮(15)。 8.根据权利要求7所述的一种高强度防裂发动机端盖，其特征在于：所述底板(11)表面开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的侧壁固定连接有弹片(14)，所述弹片(14)的另一端固定连接有滑板(12)，所述挤块(23)与滑板(12)固定连接。