一种新型气体燃料气化器
本实用新型公开了一种新型气体燃料气化器，包括：气化器主体，所述气化器主体开设有低速燃气通道、高速燃气通道和调节阀槽，所述调节阀槽内设有调节阀组件，调节阀组件包含调节管，主喷嘴固定在高速燃气通道内，调节管转动与主喷嘴错位，调节管一端固定设有调节手柄，调节管上套设调节指针，调节指针卡接挡位调节板，挡位调节板上设有三种气体的调节挡位指示图标。本实用新型根据进气燃料的种类，转动调节管带动调节指针转动指向指示图标并与挡位调节板卡接，使调节管与主喷嘴错位，实现燃气流速的调节控制，使发电机组在高速状态能够得到最佳的燃料配比，使得发电机组工作更加稳定，更加节能环保。
实用新型
CN202322276143.2
2023-08-24
CN220470080U
2024-02-09
F02M19/00(2006.01)
福建省万力化油器制造有限公司
叶传爱
355200 福建省宁德市福鼎市岙里工业区兴达路20号
北京鼎云升知识产权代理事务所(普通合伙)
郑丽君
福建;35
1.一种新型气体燃料气化器，包括：气化器主体(1)，所述气化器主体(1)开设有低速燃气通道(12)、高速燃气通道(13)和调节阀槽(14)，其特征在于：所述调节阀槽(14)内设有调节阀组件(3)，调节阀组件(3)包含调节管(32)，所述高速燃气通道(13)贯穿调节管(32)； 所述调节管(32)与高速燃气通道(13)的连接处上侧设有主喷嘴(36)，主喷嘴(36)固定在高速燃气通道(13)内，调节管(32)转动与主喷嘴(36)错位； 所述调节管(32)一端固定设有调节手柄(31)，调节管(32)上套设调节指针(35)，调节指针(35)卡接挡位调节板(34)，挡位调节板(34)固定安装于气化器主体(1)的外侧表面，挡位调节板(34)上设有三种气体的调节挡位指示图标，分别为液化天然气、液化石油气和液化氢气。 2.根据权利要求1所述的一种新型气体燃料气化器，其特征在于，所述调节管(32)内设有高速调整螺钉(33)，高速调整螺钉(33)与调节管(32)螺纹连接，高速调整螺钉(33)上套设密封圈。 3.根据权利要求1所述的一种新型气体燃料气化器，其特征在于，所述低速燃气通道(12)内部预留一个或者几个过渡出气孔，并且末端配有低速调整螺钉(2)。 4.根据权利要求1所述的一种新型气体燃料气化器，其特征在于，所述气化器主体(1)底部设有阀门座(4)，阀门座(4)内设有膜片组件(6)和平衡摇臂(7)，平衡摇臂(7)通过摇臂转轴(71)转动连接气化器主体(1)，平衡摇臂(7)上抵连平衡弹簧(8)。 5.根据权利要求1所述的一种新型气体燃料气化器，其特征在于，所述气化器主体(1)上还设有进气管(5)，进气管(5)通过平衡摇臂(7)所在腔室连通高速燃气通道(13)和低速燃气通道(12)，高速燃气通道(13)和低速燃气通道(12)连通气化器主体(1)的燃烧腔室，燃烧腔室内设有节气门(11)。