一种EGR通道内置的进气歧管总成
一种EGR通道内置的进气歧管总成，属于汽车技术领域。进气歧管稳压腔内壁与固定环外壁固定连接，且有多个与进气歧管对应的缸体连通的缸盖进气孔，每个缸盖进气孔内均有连接气管；EGR通道外侧有EGR通道连接法兰，EGR通道出气端伸入至进气歧管稳压腔内的固定环中后设在节气门进气法兰处，EGR通道进气端通过EGR通道连接法兰与设在进气歧管上的歧管本体法兰密封固定；EGR通道出气端侧壁有多个支管进气口，多个支管进气口与多个连接气管一一对应连通设置。本实用新型满足了通道与本体采用不同材质也能保证耐温的要求，解决了EGR进气结构占用空间大、成本高的问题，可辅助提升减排及改善燃油消耗率。
实用新型
CN202322170781.6
2023-08-11
CN220378390U
2024-01-23
F02M35/104(2006.01)
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司%哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
潘丽莉;马江涛;胡志刚;潘圣临;曹权佐;郭东廷;于荣枫;刘金铸;孙佳丽;王宏敏;王志国
150060 黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号;
哈尔滨龙科专利代理有限公司
王莹
黑龙江;23
1.一种EGR通道内置的进气歧管总成，其特征在于：包括进气歧管(1)、EGR通道(2)、固定环(4)、EGR通道连接法兰(8)以及连接气管(9)；所述进气歧管(1)稳压腔的内壁与至少一个固定环(4)的外壁固定连接，并且进气歧管(1)稳压腔的内壁设有多个缸盖进气孔(3)，每个所述缸盖进气孔(3)分别与进气歧管(1)对应的缸体连通设置，每个缸盖进气孔(3)内均设有连接气管(9)；所述EGR通道(2)的外侧固定套装有EGR通道连接法兰(8)，EGR通道(2)的出气端伸入至进气歧管(1)稳压腔内的固定环(4)中后设置在节气门进气法兰(7)处，EGR通道(2)的进气端通过EGR通道连接法兰(8)与设置在进气歧管(1)上的歧管本体法兰(10)密封固定连接；EGR通道(2)出气端的侧壁设有多个支管进气口(5)，所述多个支管进气口(5)与多个连接气管(9)一一对应连通设置。 2.根据权利要求1所述的一种EGR通道内置的进气歧管总成，其特征在于：所述EGR通道(2)的出气端封闭设置，并且EGR通道(2)出气端的侧壁设有多个尾端侧出气口(6)，EGR通道(2)出气端的端部设有多个尾端出气口(11)。