一种双向进出的台车燃气加热炉
本实用新型涉及台车炉技术领域，提供一种双向进出的台车燃气加热炉，包括炉体和与炉体配套的台车；所述炉体的一端设置第一炉门，另一端设置第二炉门；所述第一炉门和第二炉门分别通过炉门提升机构开关炉门；所述炉体内布置炉内耐火铸板；所述炉体内的两侧分别设置侧密封；所述炉体中设置燃烧系统；所述燃烧系统连接有助燃管路；所述燃烧系统向炉体内通入烧嘴；所述炉体的顶部设置换热器；所述燃烧系统和助燃管路分别与换热器管路连接，所述换热器还与排烟管道管路连接。本实用新型采用炉体双侧炉门，可根据生产实际的需求选择进出方向，实现工件进出的多样性、工序衔接的多样性、工件吊运的多样性。
实用新型
CN202322079303.4
2023-08-04
CN220583076U
2024-03-12
F27B9/26(2006.01)
大连万通能源装备有限公司
王连文;初永波;郑晓阳
116091 辽宁省大连市甘井子区华南路9-1号
大连大工智讯专利代理事务所(特殊普通合伙)
梁左秋
辽宁;21
1.一种双向进出的台车燃气加热炉，其特征在于，包括：炉体（1）和与炉体（1）配套的台车（3）； 所述炉体（1）的一端设置第一炉门（9），另一端设置第二炉门（11）； 所述第一炉门（9）和第二炉门（11）分别通过炉门提升机构（8）开关炉门； 所述炉体（1）内布置炉内耐火铸板（5）；所述炉体（1）内的两侧分别设置侧密封（4）； 所述炉体（1）中设置燃烧系统（2）；所述燃烧系统（2）连接有助燃管路（6）；所述燃烧系统（2）向炉体（1）内通入烧嘴（10）；所述炉体（1）的顶部设置换热器（7）； 所述燃烧系统（2）和助燃管路（6）分别与换热器（7）管路连接，所述换热器（7）还与排烟管道（13）管路连接。 2.根据权利要求1所述的双向进出的台车燃气加热炉，其特征在于，所述台车（3）通过行走驱动系统（12）驱动行走。 3.根据权利要求2所述的双向进出的台车燃气加热炉，其特征在于，所述台车（3），包括：台车车体（17）； 所述台车车体（17）上设置行走装置（18）；所述行走装置（18）与行走驱动系统（12）传动连接； 所述台车车体（17）上布置台车耐火铸板（16）； 所述台车耐火铸板（16）上设置垫铁工装（15）。 4.根据权利要求1或3所述的双向进出的台车燃气加热炉，其特征在于，所述炉门提升机构（8），包括：减速机（19）、链轮（20）和链条（21）； 所述减速机（19）的输出轴上设置链轮（20）； 所述链轮（20）上配合设置链条（21），所述链条（21）与第一炉门（9）或第二炉门（11）连接。