一种船用甲醇燃料的供给系统
本实用新型公开了一种船用甲醇燃料的供给系统，包括甲醇供给模块、氮气吹扫/堕化模块、恒温介质供应模块和泄放模块。甲醇供给模块包括串联连接的甲醇日用罐、第一甲醇遥控阀、甲醇过滤器、第一甲醇常开球阀、甲醇增压泵、第二甲醇常开球阀、甲醇止回阀、第一甲醇截止阀、甲醇流量计、第二甲醇截止阀、甲醇恒温器、第四甲醇截止阀、双隔断双泄放阀门和第二甲醇遥控阀。氮气吹扫/堕化模块包括甲醇管道吹扫管路、甲醇恒温器吹扫管路和双隔断双泄放阀门吹扫管路。恒温介质供应模块包括初级恒温介质供给管路、中间恒温器和次级恒温介质供给管路。泄放模块分别与甲醇供给模块和氮气吹扫/堕化模块连接。本实用新型易于控制，故障率小，信息反馈敏捷。
实用新型
CN202322022133.6
2023-07-28
CN220487747U
2024-02-13
F02M37/00(2006.01)
上海铠韧气体工程股份有限公司
史丙苓;朱刚;张德雷;李俊斌;贾晖
200441 上海市宝山区逸仙路2816号华滋奔腾大厦A栋206室
上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)
倪继祖
上海;31
1.一种船用甲醇燃料的供给系统，包括甲醇供给模块、氮气吹扫/堕化模块、恒温介质供应模块和泄放模块；其特征在于， 所述甲醇供给模块包括甲醇日用罐以及通过甲醇管道与甲醇日用罐依次串联连接的第一甲醇遥控阀、甲醇过滤器、第一甲醇常开球阀、甲醇增压泵、第二甲醇常开球阀、甲醇止回阀、第一甲醇截止阀、甲醇流量计、第二甲醇截止阀、甲醇恒温器、第四甲醇截止阀、双隔断双泄放阀门和第二甲醇遥控阀；还包括连接在第一甲醇截止阀的进口与第二甲醇截止阀的出口之间的第三甲醇截止阀以及连接在所述双隔断双泄放阀门的出口与所述甲醇日用罐的回口端之间的第三甲醇遥控阀； 所述氮气吹扫/堕化模块包括与甲醇供给模块中的甲醇过滤器的进口连接的甲醇管道吹扫管路、与甲醇恒温器的吹扫口连接的甲醇恒温器吹扫管路和与双隔断双泄放阀门的两个过滤器的吹扫口连接的双隔断双泄放阀门吹扫管路； 所述恒温介质供应模块包括恒温介质膨胀罐以及依次串联连接在所述恒温介质膨胀罐的出口与所述甲醇恒温器的恒温介质进口之间的初级恒温介质供给管路、中间恒温器和次级恒温介质供给管路；该恒温介质供应模块还包括一条连接在甲醇恒温器的恒温介质出口与恒温介质膨胀罐的回流口之间的防恒温介质回流管路； 所述泄放模块分别与所述甲醇供给模块中的甲醇日用罐的泄放口、甲醇过滤器的泄放口、甲醇增压泵的泄放口、甲醇恒温器的泄放口以及双隔断双泄放阀门中的两个过滤器的泄放口连接；该泄放模块还与所述氮气吹扫/堕化模块连接。 2.根据权利要求1所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述甲醇供给模块还包括四个一一对应地安装在所述甲醇过滤器的出口、第一甲醇截止阀的出口、甲醇恒温器的甲醇出口和双隔断双泄放阀门的出口的压力传感器以及三个一一对应地安装在所述第一甲醇遥控阀的出口、第二甲醇常开球阀的出口和甲醇恒温器的甲醇出口的温度传感器。 3.根据权利要求1所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述氮气吹扫/堕化模块包括氮气源和依次与氮气源串联连接的氮气截止阀、氮气过滤器和第一氮气遥控阀； 所述甲醇管道吹扫管路包括与所述第一氮气遥控阀的出口串联连接的第二氮气遥控阀和第一氮气止回阀； 所述甲醇恒温器吹扫管路包括与所述第一氮气遥控阀的出口串联连接的第三氮气遥控阀和第二氮气止回阀； 所述双隔断双泄放阀门吹扫管路包括与所述氮气过滤器的出口连接的第一氮气常闭球阀以及一一对应地连接在第一氮气常闭球阀的出口与双隔断双泄放阀门中的两个过滤器的吹扫口之间的第一吹扫支路和第二吹扫支路；所述第一吹扫支路包括串联连接的第二氮气常闭球阀和第三氮气止回阀；所述第二吹扫支路包括串联连接的第三氮气常闭球阀和第四氮气止回阀。 4.根据权利要求3所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述氮气吹扫/堕化模块还包括均与所述第一氮气遥控阀的出口连接的第一多余氮气排放管路和第二多余氮气排放管路以及与第一氮气常闭球阀的出口连接的第三多余氮气排放管路；所述第一多余氮气排放管路包括串联连接的第四氮气遥控阀和第五氮气止回阀；所述第二多余氮气排放管路包括串联连接的第五氮气遥控阀和第六氮气止回阀；所述第三多余氮气排放管路包括串联连接的常开球阀和第七氮气止回阀。 5.根据权利要求1所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述恒温介质供应模块还包括一条与初级恒温介质供给管路并联连接并与初级恒温介质供给管路结构相同的备用初级恒温介质供给管路。 6.根据权利要求1所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述恒温介质供应模块中的初级恒温介质供给管路包括依次串联连接的第一恒温介质截止阀、第一恒温介质过滤器、第一水泵、第一恒温介质止回阀、第二恒温介质截止阀； 所述恒温介质供应模块中的次级恒温介质供给管路包括依次串联连接的第五恒温介质截止阀和第六恒温介质截止阀； 所述防恒温介质回流管路包括依次串联连接的第七恒温介质截止阀、第三恒温介质止回阀、可调节三通阀、第四恒温介质止回阀和第八恒温介质截止阀。 7.根据权利要求1所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述泄放模块包括泄放总管和与泄放总管的出口连接的排污罐； 所述泄放总管的进口通过两个手动截止阀一一对应地与所述甲醇日用罐的两个泄放口连接；所述泄放总管的进口通过第一排污遥控阀与所述甲醇过滤器的泄放口连接；所述泄放总管的进口通过第二排污遥控阀与所述甲醇增压泵的泄放口连接；所述泄放总管的进口依次通过第三排污遥控阀与甲醇管道上的甲醇增压泵的出口连接；所述泄放总管的进口通过第四排污遥控阀与所述甲醇恒温器的泄放口连接；所述泄放总管的进口通过第五排污遥控阀与甲醇管道上的甲醇恒温器的出口连接；所述泄放总管的进口通过两个泄放截止阀一一对应地与所述双隔断双泄放阀门中的两个过滤器的泄放口连接；所述泄放总管的进口通过第六排污遥控阀与甲醇管道上的双隔断双泄放阀门的出口连接；所述泄放总管的进口通过第七排污遥控阀与甲醇管道上的第二甲醇遥控阀的出口连接。 8.根据权利要求7所述的船用甲醇燃料的供给系统，其特征在于，所述泄放总管由并联连接的第一泄放管路和第二泄放管路构成；所述第一泄放管路上设有依次串联连接的第一常开球阀、气动泵、第一止回阀和第二常开球阀；所述第二泄放管路上设有第一止回阀；所述泄放总管还配置备用第一泄放管路和备用第二泄放管路。