一种发动机吊装支架、发动机辅助设备安装系统及发动机
本实用新型公开了一种发动机吊装支架、发动机辅助设备安装系统及发动机，该发动机吊装支架包括支架主体、第一安装座及第二安装座，支架主体设置用于将发动机吊装支架固定于发动机机体的第一安装结构；第一安装座设置于支架主体的顶部，第一安装座设置用于安装发动机的第一辅助设备的第二安装结构，支架主体在第一安装座的至少一侧设置吊装结构；第二安装座设置于支架主体的侧边，第二安装座设置用于安装发动机的第二辅助设备的第三安装结构。上述发动机吊装支架可实现辅助设备的集中安装及发动机吊装，可以满足发动机的吊装需求并节约发动机上的安装位置，有助于减少发动机上安装位置的数量，节约发动机空间，降低发动机重量，便于发动机布局。
实用新型
CN202321992354.X
2023-07-27
CN220505184U
2024-02-20
F02B67/00(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
常钧翔;杨国涛;吴宝鑫;李易辰;秦增志;李浩
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京集佳知识产权代理有限公司
刘松
山东;37
1.一种发动机吊装支架，其特征在于，包括： 支架主体(101)，所述支架主体(101)设置用于将所述发动机吊装支架固定于发动机机体(4)的第一安装结构； 第一安装座(103)，所述第一安装座(103)设置于所述支架主体(101)的顶部，所述第一安装座(103)设置用于安装发动机的第一辅助设备的第二安装结构，所述支架主体(101)在所述第一安装座(103)的至少一侧设置吊装结构(102)； 第二安装座(104)，所述第二安装座(104)设置于所述支架主体(101)的侧边，所述第二安装座(104)设置用于安装发动机的第二辅助设备的第三安装结构。 2.根据权利要求1所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述支架主体(101)、所述第一安装座(103)以及所述第二安装座(104)为一体结构。 3.根据权利要求2所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述第一安装座(103)与所述第二安装座(104)向所述支架主体(101)的同一侧延伸。 4.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述第一安装座(103)与所述支架主体(101)之间设置加强筋(105)，和/或，所述第二安装座(104)与所述支架主体(101)之间设置加强筋(105)。 5.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述支架主体(101)与所述第一安装座(103)之间通过第一弧形过渡部(106)连接，所述支架主体(101)与所述第二安装座(104)之间通过第二弧形过渡部(107)连接。 6.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述第一安装结构包括多个第一安装孔槽(101a)，至少一个所述第一安装孔槽(101a)为条形孔或者至少一个所述第一安装孔槽(101a)为U形开口槽； 或者，所述第一安装结构包括多个第一预制螺柱，至少一个所述第一预制螺柱位置可调地设置于所述支架主体(101)。 7.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述第二安装结构包括多个第二安装孔槽(103a)，至少一个所述第二安装孔槽(103a)为条形孔或者至少一个所述第二安装孔槽(103a)为U形开口槽； 或者，所述第二安装结构包括多个第二预制螺柱，至少一个所述第二预制螺柱位置可调地设置于所述第一安装座(103)。 8.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述第三安装结构包括多个第三安装孔槽(104a)，至少一个所述第三安装孔槽(104a)为条形孔或者至少一个所述第三安装孔槽(104a)为U形开口槽； 或者，所述第三安装结构包括多个第三预制螺柱，至少一个所述第三预制螺柱位置可调地设置于所述第二安装座(104)。 9.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机吊装支架，其特征在于，所述支架主体(101)远离所述第二安装座(104)的侧边从靠近所述支架主体(101)的顶部的一端开始向所述第二安装座(104)方向倾斜，和/或，所述第二安装座(104)的底边从与所述支架主体(101)连接的一端开始向上倾斜。 10.一种发动机辅助设备安装系统，其特征在于，包括： 发动机吊装支架，所述发动机吊装支架为如权利要求1至9任意一项所述的发动机吊装支架； 第一辅助设备支架(2)，所述第一辅助设备支架(2)与所述发动机吊装支架的第一安装座(103)可拆卸连接； 第二辅助设备支架(3)，所述第二辅助设备支架(3)与所述发动机吊装支架的第二安装座(104)可拆卸连接。 11.根据权利要求10所述的发动机辅助设备安装系统，其特征在于，所述第一辅助设备支架(2)包括第一底座(201)、安装板(202)以及支撑板(203)，所述第一底座(201)与所述第一安装座(103)可拆卸连接，所述安装板(202)设置于所述第一底座(201)，所述安装板(202)设置用于安装第一辅助设备的第四安装结构，所述支撑板(203)分别与所述安装板(202)以及所述第一底座(201)连接。 12.根据权利要求10所述的发动机辅助设备安装系统，其特征在于，所述第二辅助设备支架(3)包括： 托架(302)，所述托架(302)具有与第二辅助设备的外壳轮廓适配的承托面； 锁紧结构(303)，所述锁紧结构(303)用于将第二辅助设备的外壳锁紧固定于所述第二辅助设备支架(3)。 13.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求10至12任意一项所述的发动机辅助设备安装系统。