一种新型中冷器、散热器
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一种新型中冷器、散热器

引用
本实用新型涉及汽车上安装了涡轮增压的配套件,具体地说是一种新型中冷器、散热器,芯体的两端分别设有一组相互连接的主片和气室/水室;芯体包括两个边板及位于两边板之间的多个冷却管,两个边板的两端分别与芯体两端的主片固接,各冷却管的两端端部分别由两端的主片穿过、并分别与两端的主片相连;主片与气室/水室压装连接,气室/水室与主片之间设有密封圈,主片的四周均设有长城齿,密封圈在气室/水室受压后发生形变,主片上的长城齿在气室/水室受压后被向内压弯,进而与受压的气室/水室连接。本实用新型的主片底板为平板,无向内凹陷,使得主片及气室/水室尺寸变窄,降低材料成本,增强中冷器、散热器可靠性。

实用新型

CN202321991312.4

2023-07-26

CN220487713U

2024-02-13

F02B29/04(2006.01)

沈阳华铁异型材有限公司

徐家钜;关越;曲祥东;陈曦;钱宏林;孙续强;黄梓洋

110124 辽宁省沈阳市沈北新区马刚街道马刚村

沈阳科苑专利商标代理有限公司

白振宇

辽宁;21

1.一种新型中冷器、散热器,包括气室/水室(1)、主片(2)及芯体(3),所述芯体(3)的两端分别设有一组相互连接的主片(2)和气室/水室(1);所述芯体(3)包括两个边板(4)及位于两边板(4)之间的多个冷却管(5),两个所述边板(4)的两端分别与芯体(3)两端的主片(2)固接,各所述冷却管(5)的两端端部分别由两端的主片(2)穿过、并分别与两端的主片(2)相连;其特征在于:所述主片(2)与气室/水室(1)压装连接,所述气室/水室(1)与主片(2)之间设有密封圈(6),所述主片(2)的四周均设有长城齿(8),所述密封圈(6)在气室/水室(1)受压后发生形变,所述气室/水室(1)与主片(2)之间通过形变后的密封圈(6)密封,所述主片(2)上的长城齿(8)在气室/水室(1)受压后被向内压弯,进而与受压的所述气室/水室(1)连接;所述主片(2)的底板为平板,即所述主片(2)底板的上下表面均为平面。 2.根据权利要求1所述的新型中冷器、散热器,其特征在于:所述气室/水室(1)靠近主片(2)底板的端部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)与主片(2)底板的上表面之间容置密封圈(6)。 3.根据权利要求2所述的新型中冷器、散热器,其特征在于:所述气室/水室(1)为塑料材质,所述凹槽(7)为气室/水室(1)注塑时形成。 4.根据权利要求1所述的新型中冷器、散热器,其特征在于:所述芯体(3)中位于最外侧的两个冷却管(5)的端部由主片(2)穿过后靠近气室/水室(1)的侧壁。
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