发动机局部结构

摘要：

本实用新型提供一种发动机局部结构，利用简单的结构来降低进气管旁的防护构件在碰撞时产生的应力。发动机局部结构包括：进气歧管，设置于气缸盖上且包括树脂上游歧管及金属下游歧管，所述树脂上游歧管包括稳压罐及第一进气管，所述第一进气管从所述稳压罐沿上下方向弯曲，所述金属下游歧管包括相互一体成形的第二进气管及防护构件，所述第二进气管沿水平方向直线地延伸且连接于所述第一进气管；以及燃油系统部件，设置于所述第一进气管及所述第二进气管的内侧，所述防护构件包括第一防护部及第二防护部，所述第一防护部从所述第二进气管往所述第一进气管延伸且远离所述燃油系统部件，所述第二防护部从所述第一防护部往所述第一进气管突出。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202321909875.4

申请日期：2023-07-20

公开/公告号：CN220365665U

公开/公告日：2024-01-19

主分类号：F02M35/104(2006.01)

申请/专利权人:本田技研工业株式会社

发明/设计人:関达也

主申请人地址:日本东京港区南青山2-1-1

专利代理机构:北京同立钧成知识产权代理有限公司

代理人:李璐%臧建明

国别省市代码:日本;JP

权利要求：

1.一种发动机局部结构，其特征在于，包括： 进气歧管，设置于气缸盖上且包括树脂上游歧管及金属下游歧管，所述树脂上游歧管包括稳压罐及第一进气管，所述第一进气管从所述稳压罐沿车辆的上下方向弯曲，所述金属下游歧管包括相互一体成形的第二进气管及防护构件，所述第二进气管沿所述车辆的水平方向直线地延伸且连接于所述第一进气管；以及 燃油系统部件，设置于所述第一进气管及所述第二进气管的内侧， 所述防护构件包括第一防护部及第二防护部，所述第一防护部从所述第二进气管往所述第一进气管延伸且远离所述燃油系统部件，所述第二防护部从所述第一防护部往所述第一进气管突出。 2.根据权利要求1所述的发动机局部结构，其特征在于， 所述第一进气管具有沿所述上下方向延伸的至少一平坦部， 所述防护构件面向所述至少一平坦部。 3.根据权利要求1或2所述的发动机局部结构，其特征在于， 所述防护构件从所述第一进气管与所述第二进气管相连接处往所述第一进气管延伸及突出。 4.根据权利要求1或2所述的发动机局部结构，其特征在于， 所述燃油系统部件设置于所述气缸盖上。