一种涡轮增压器用隔热罩
本实用新型公开了一种涡轮增压器用隔热罩，涉及隔热罩技术领域。本实用新型包括涡轮增压器本体和隔热罩本体，涡轮增压器本体包括蜗壳，蜗壳周侧面设有废气排气歧管和基座，隔热罩本体包括罩体和隔热棉，罩体包括主体部，主体部套在蜗壳周侧面并与蜗壳之间存在间隔，主体部与蜗壳之间的间隔由中心处至两侧侧边处依次减少，隔热棉设置在罩体和蜗壳之间的间隔内。本实用新型通过设计金属材质作为外材料用于保温棉的定位和安装，与蜗壳接触效果较好，从而提高保温能力和使用寿命，同时将罩体分为三个部分分别生产再安装，利于各个部件的生产成型，同时由于各个缺口的存在，同样可起到安装定位的作用，利于罩体的组装。
实用新型
CN202321879922.5
2023-07-18
CN220452030U
2024-02-06
F02B37/00(2006.01)
江阴创意科技有限公司
顾佳铭;吴小强;姜玉飞;王宝
214404 江苏省无锡市江阴市月城镇月冯路19号
江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙)
仲红敏
江苏;32
1.一种涡轮增压器用隔热罩，包括涡轮增压器本体(1)和隔热罩本体，所述涡轮增压器本体(1)包括蜗壳(101)，所述蜗壳(101)周侧面设有废气排气歧管(102)和基座(103)，其特征在于： 所述隔热罩本体包括罩体(2)和隔热棉； 所述罩体(2)包括主体部(201)，所述主体部(201)套在蜗壳(101)周侧面并与蜗壳(101)之间存在间隔，所述主体部(201)与蜗壳(101)之间的间隔由中心处至两侧侧边处依次减少； 所述隔热棉设置在罩体(2)和蜗壳(101)之间的间隔内； 所述罩体(2)上设有第一缺口(202)和第二缺口(203)，所述第一缺口(202)和第二缺口(203)一侧分别延伸至罩体(2)两侧； 所述废气排气歧管(102)贯穿第一缺口(202)并与第一缺口(202)内壁贴合，所述基座(103)贯穿第二缺口(203)并与第二缺口(203)内壁贴合； 所述罩体(2)由第一罩体(207)、第二罩体(208)和第三罩体(209)组成，所述第一罩体(207)和第二罩体(208)连接处固定，所述第二罩体(208)和第三罩体(209)连接处固定并位于第一缺口(202)中心处，所述第三罩体(209)和第一罩体(207)连接处固定并位于第二缺口(203)中心处。 2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用隔热罩，其特征在于，所述主体部(201)一侧设有横边沿(204)，所述主体部(201)另一侧设有竖边沿(205)，所述竖边沿(205)与蜗壳(101)一侧边缘处贴合，所述横边沿(204)与蜗壳(101)另一侧边缘处贴合。 3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用隔热罩，其特征在于，所述第一罩体(207)、第二罩体(208)和第三罩体(209)的连接处存在覆盖层，所述覆盖层通过焊接或紧固件固定。 4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器用隔热罩，其特征在于，所述紧固件为铆钉或螺栓，所述第一罩体(207)、第二罩体(208)和第三罩体(209)两侧边缘处均设有预设孔，所述紧固件贯穿覆盖层的预设孔。 5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用隔热罩，其特征在于，所述蜗壳(101)上设有凸台部(104)，所述罩体(2)上开设有通口(206)，所述凸台部(104)贯穿通口(206)并与通口(206)内壁贴合。