一种新型适用高油箱燃油泵总成
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一种新型适用高油箱燃油泵总成

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本实用新型涉及燃油泵技术领域,具体为一种新型适用高油箱燃油泵总成,包括上盖,所述上盖顶端中部的一侧开设有圆孔,所述上盖顶端中部的另一侧贯穿连接有转接插座。本实用新型通过固定组件和油位传感组件的设置,使用时,工作人员先将支撑杆螺纹连接于上盖的底端,并将上接板套接于支撑杆的表面,通过上接板的底端设置有承接板,将电阻固定架固定连接于承接板的表面,而后将电阻片和浮子支架依次固定安装于电阻固定架的表面,并通过浮子支架的设置,将浮子臂转动连接于浮子支架的中部,从而达到了抬高浮子臂旋转点的高度,避免因旋转点偏下,而导致浮子臂在异型油箱内部旋转时受到干涉,致使油位传感不准的情况发生。

实用新型

CN202321871958.9

2023-07-17

CN220415557U

2024-01-30

F02M37/10(2006.01)

江苏奔腾汽车科技有限公司

池长风

215000 江苏省苏州市吴江经济开发区益胜路

苏州见山知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

胡益萍

江苏;32

1.一种新型适用高油箱燃油泵总成,包括上盖(1),其特征在于:所述上盖(1)顶端中部的一侧开设有圆孔,所述上盖(1)顶端中部的另一侧贯穿连接有转接插座(2),所述圆孔的内部贯通连接有圆管(3),所述圆管(3)顶端的一侧贯通连接有输出管(5),所述圆管(3)的另一侧贯通连接有连接管(4),所述连接管(4)的一端固定连接有恒压组件(6),所述上盖(1)底端的两侧均螺纹连接有支撑杆(7),所述圆管(3)的底端贯通连接有进油接管(8),所述进油接管(8)的底端贯通连接有固定接管(9),所述固定接管(9)的表面套接有固定组件(10),所述固定组件(10)包括底板(1001)、承接板(1002)和上接板(1003),所述底板(1001)的中部套接于固定接管(9)的表面,所述底板(1001)的一端固定连接有承接板(1002),所述承接板(1002)的顶端固定连接有上接板(1003),所述承接板(1002)的表面固定连接有油位传感组件(11),所述油位传感组件(11)包括浮子支架(1101)、电阻片(1102)、浮子臂(1103)和电阻固定架(1104),所述电阻固定架(1104)固定连接于承接板(1002)的表面,所述电阻固定架(1104)的表面固定连接有电阻片(1102),所述电阻片(1102)的中部固定连接有浮子支架(1101),所述浮子支架(1101)的中部转动连接有浮子臂(1103)。 2.根据权利要求1所述的一种新型适用高油箱燃油泵总成,其特征在于:所述恒压组件(6)包括恒压阀固定罩(601)、恒压阀(602)、0型密封圈(603)和恒压阀大垫圈(604),所述恒压阀固定罩(601)固定连接于连接管(4)的一端,所述恒压阀固定罩(601)的内部固定连接有恒压阀(602),所述恒压阀(602)上表面套接有O型密封圈(603),所述恒压阀(602)的中部套接有恒压阀大垫圈(604)。 3.根据权利要求1所述的一种新型适用高油箱燃油泵总成,其特征在于:所述支撑杆(7)的底端固定连接有承接管(12),所述承接管(12)的侧面固定连接有泵芯固定座(13)。 4.根据权利要求3所述的一种新型适用高油箱燃油泵总成,其特征在于:所述泵芯固定座(13)的中部固定连接有电喷燃油泵(14),所述电喷燃油泵(14)的底端固定连接有抵接板(15)。 5.根据权利要求1所述的一种新型适用高油箱燃油泵总成,其特征在于:所述电阻固定架(1104)的一端插接有线束插头(16),所述线束插头(16)的一端插接于转接插座(2)的底端。 6.根据权利要求1所述的一种新型适用高油箱燃油泵总成,其特征在于:所述浮子臂(1103)的一端固定连接转接头(17),所述转接头(17)的一端固定连接有浮子(18)。
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