一种压铸气缸头侧盖
本实用新型公开了一种压铸气缸头侧盖，包括壳体，所述壳体两侧均固定连接有安装耳，所述壳体底部固定连接有密封圈，本实用新型通过设计防腐蚀层、横向加强筋和纵向加强筋，提高了头盖的抗腐蚀性能和结构强度，延长了头盖的使用寿命，同时设计了多个蜂窝格，发动机运行时,机油飞溅到缸头盖内壁的蜂窝格后,机油在液体张力作用下,粘附在缸盖上形成一层油膜,相当于缸盖的壁厚增加,更加有效覆盖摇臂和气门敲击的噪音；设计了降温机构，打开冷却水箱和水泵，在冷却水箱和水泵的作用下，导热管将缸体内的热量导出，并经过第一连接管、第二连接管和第三连接管冷却循环，及时的带走发动机运行产生的热量，延长发动机的使用寿命。
实用新型
CN202321854684.2
2023-07-14
CN220452040U
2024-02-06
F02F1/24(2006.01)
重庆鑫淳科技有限公司
王仁均
402560 重庆市铜梁区虎峰镇石岭村5组12号(自主承诺)
重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙)
黄觐
重庆;50
1.一种压铸气缸头侧盖，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）两侧均固定连接有安装耳（2），所述壳体（1）底部固定连接有密封圈（3），所述壳体（1）前后端和两侧均固定连接有多个分布均匀的散热片（4）； 所述壳体（1）顶部下表面固定连接有多个横向加强筋（5），所述壳体（1）顶部下表面固定连接有多个纵向加强筋（6），所述壳体（1）顶部下表面固定连接有多个蜂窝格（7）； 所述壳体（1）顶部设置有降温机构（8）。 2.根据权利要求1所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：所述壳体（1）包括本体层（101），所述本体层（101）顶部固定连接有防水层（102），所述防水层（102）顶部固定连接有防腐蚀层（103）。 3.根据权利要求1所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：两个所述安装耳（2）内壁均开设有螺纹槽。 4.根据权利要求1所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：多个所述散热片（4）均采用流线型设计。 5.根据权利要求1所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：多个所述散热片（4）均采用碳化硅陶瓷制成。 6.根据权利要求1所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：所述降温机构（8）包括固定连接于壳体（1）顶部的冷却水箱（801），所述冷却水箱（801）一侧固定连接有第一连接管（802），所述第一连接管（802）一侧固定连接有水泵（803），所述水泵（803）一侧固定连接有第二连接管（804），所述冷却水箱（801）另一侧固定连接有第三连接管（805），所述第二连接管（804）底部和第三连接管（805）底部贯穿连接有导热管（806），所述壳体（1）顶部固定连接有防护罩（807）。 7.根据权利要求6所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：所述第二连接管（804）和第三连接管（805）分别贯穿防护罩（807）两侧，且防护罩（807）顶部开设有与冷却水箱（801）相对应的加注口。 8.根据权利要求6所述的一种压铸气缸头侧盖，其特征在于：所述导热管（806）固定连接于壳体（1）内壁。