一种发电机组的联接装置
本实用新型公开了一种发电机组的联接装置，联接钢片覆盖在内腔的开口端，并与发动机飞轮盘可拆卸连接，同时联接钢片上贯通有限位孔；突出端同心连接在联轴器本体的一端，同时联轴器本体远离突出端的一端开设有锥形内孔，且突出端内沿其轴向贯通有与锥形内孔接通的通孔；突出端插接在限位孔内，同时联轴器本体连接突出端的端面抵触在联接钢片远离内腔的一面，且联轴器本体通过多个第一螺栓与联接钢片连接；凸形锥度轴匹配插接在锥形内孔中，且穿心螺栓的一端分别穿设凸形锥度轴和联轴器本体，并位于通孔中，以通过穿心螺栓将联轴器本体和凸形锥度轴连接在一起。本实用新型不易对发动机飞轮盘内腔中的正端面产生干涉，从而适配更多型号的发动机。
实用新型
CN202321794956.4
2023-07-10
CN220487724U
2024-02-13
F02B77/00(2006.01)
飞森动力科技(福建)有限公司
刘志新;阮勇雯;林韩辉;刘方涛
355000 福建省宁德市福安市城北街道学院路692号
北京首捷专利代理有限公司
梁婧宇
福建;35
1.一种发电机组的联接装置，发动机飞轮盘(11)上具有内腔(10)，同时发电机上具有凸形锥度轴(12)，其特征在于，包括： 联接钢片(1)，所述联接钢片(1)覆盖在所述内腔(10)的开口端，并与所述发动机飞轮盘(11)可拆卸连接，同时所述联接钢片(1)上贯通有限位孔(101)； 联轴器(2)，所述联轴器(2)包括：联轴器本体(21)和突出端(22)，且所述突出端(22)同心连接在所述联轴器本体(21)的一端，同时所述联轴器本体(21)远离所述突出端(22)的一端开设有锥形内孔，且所述突出端(22)内沿其轴向贯通有与所述锥形内孔接通的通孔(220)；所述突出端(22)插接在所述限位孔(101)内，同时所述联轴器本体(21)连接所述突出端(22)的端面抵触在所述联接钢片(1)远离所述内腔(10)的一面，且所述联轴器本体(21)通过多个第一螺栓(3)与所述联接钢片(1)连接； 穿心螺栓(4)，所述凸形锥度轴(12)匹配插接在所述锥形内孔中，且所述穿心螺栓(4)的一端分别穿设所述凸形锥度轴(12)和所述联轴器本体(21)，并位于所述通孔(220)中，以通过所述穿心螺栓(4)将所述联轴器本体(21)和所述凸形锥度轴(12)连接在一起。 2.根据权利要求1所述的一种发电机组的联接装置，其特征在于，多个所述第一螺栓(3)均靠近所述突出端(22)。 3.根据权利要求2所述的一种发电机组的联接装置，其特征在于，所述联轴器本体(21)连接有所述突出端(22)的端面上开设有多个第一螺纹孔(501)，且多个所述第一螺纹孔(501)围绕所述突出端(22)布置，并均靠近所述突出端(22)，同时所述联接钢片(1)上开设有多个与多个所述第一螺纹孔(501)一一对应同心布置的第三螺纹孔(503)，多个所述第一螺栓(3)一一对应穿过多个所述第三螺纹孔(503)，并一一对应螺纹连接在多个所述第一螺纹孔(501)中，同时一一对应与多个所述第三螺纹孔(503)螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种发电机组的联接装置，其特征在于，所述联接钢片(1)与所述发动机飞轮盘(11)通过多个第二螺栓(6)连接在一起。 5.根据权利要求4所述的一种发电机组的联接装置，其特征在于，所述联接钢片(1)为圆盘状，且所述联接钢片(1)上沿其圆周方向开设有多个第四螺纹孔(504)，同时所述发动机飞轮盘(11)上开设有多个与多个所述第四螺纹孔(504)一一对应同心布置的第二螺纹孔，且多个所述第二螺栓(6)一一对应穿过多个所述第四螺纹孔(504)，并一一对应螺纹连接在多个所述第二螺纹孔中，同时一一对应与多个所述第四螺纹孔(504)螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种发电机组的联接装置，其特征在于，所述突出端(22)为圆柱状。