一种汽车油泵油管万向连接结构
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一种汽车油泵油管万向连接结构

引用
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车油泵油管万向连接结构,包括承接管,所述承接管的顶端固定连接有A密封圈,所述承接管的中部螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的顶端固定连接有连接管,所述连接管的中部贯通连接有转接管,所述转接管的顶端固定连接有承托环,所述承托环的顶端固定连接有圆管,所述圆管的中部转动连接有油嘴组件。本实用新型工作人员通过螺纹设置,将螺纹管螺纹连接于承接管的中部,并将转接扣转动连接于圆管的中部,且承接管的顶端设置有A密封圈,圆管的顶端设置有B密封圈,而后通过线卡的设置,使壳体固定安装于转接管的表面,从而达到了便于拆装效果的同时避免了油液渗漏的情况发生。

实用新型

CN202321763835.3

2023-07-06

CN220285891U

2024-01-02

F02M59/48(2006.01)

江苏奔腾汽车科技有限公司

池长风

215000 江苏省苏州市吴江经济开发区益胜路

苏州见山知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

胡益萍

江苏;32

1.一种汽车油泵油管万向连接结构,包括承接管(1),其特征在于:所述承接管(1)的顶端固定连接有A密封圈(2),所述承接管(1)的中部螺纹连接有螺纹管(3),所述螺纹管(3)的顶端固定连接有连接管(4),所述连接管(4)的中部贯通连接有转接管(5),所述转接管(5)的顶端固定连接有承托环(6),所述承托环(6)的顶端固定连接有圆管(7),所述圆管(7)的中部转动连接有油嘴组件(8),所述油嘴组件(8)包括转接扣(801)、输出管(802)、壳体(803)和卡接管(804),所述转接扣(801)的底端转动连接于圆管(7)的中部,所述转接扣(801)的一端贯通连接有输出管(802),所述转接扣(801)的表面固定连接有壳体(803),所述输出管(802)的表面套接有卡接管(804)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管万向连接结构,其特征在于:所述壳体(803)的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有线卡(9)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管万向连接结构,其特征在于:所述圆管(7)的顶端固定连接有B密封圈(10),所述圆管(7)的表面套接有O型密封圈(11)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管万向连接结构,其特征在于:所述卡接管(804)的表面卡接有圆形管(12),所述圆形管(12)的一端贯通连接有油管(13)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管万向连接结构,其特征在于:所述承接管(1)的底端贯通连接连接有承接座(14),所述承接座(14)的底端贯通连接有圆盘(15)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车油泵油管万向连接结构,其特征在于:所述圆盘(15)底端固定连接有凸缘盘(16),所述凸缘盘(16)的底端固定连接有连接环(17)。
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