全地形车

摘要：

本实用新型公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、车身覆盖件、发动机和行走组件。车身覆盖件至少部分设置在车架上；发动机包括气缸体和侧盖，气缸体形成一个容纳空间，侧盖封闭至少部分的容纳空间；行走组件传动连接至发动机；发动机还包括水泵总成、机油冷却器、机油滤清器、磁电机和转速传感器，水泵总成、机油冷却器、机油滤清器、磁电机和转速传感器集成在侧盖上。通过上述设置，将众多发动机零部件集成于侧盖上，从而有利于提高全地形车的装配性。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202321710014.3

申请日期：2023-06-30

公开/公告号：CN220302223U

公开/公告日：2024-01-05

主分类号：F02F1/24(2006.01)

申请/专利权人:浙江春风动力股份有限公司

发明/设计人:陈青松;蔡席良

主申请人地址:311199 浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号

专利代理机构:杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:赵杰香

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

1.一种全地形车，包括： 车架； 车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分设置在所述车架上； 发动机，所述发动机包括气缸体和侧盖，所述气缸体形成一个容纳空间，所述侧盖封闭至少部分所述的容纳空间； 行走组件，所述行走组件传动连接至所述发动机； 其特征在于， 所述发动机还包括水泵总成、机油冷却器、机油滤清器、磁电机和转速传感器，所述水泵总成、所述机油冷却器、所述机油滤清器、所述磁电机和所述转速传感器集成在所述侧盖上。 2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述气缸体上设置有安装孔，所述侧盖上设置有与所述安装孔配合的第一连接孔，所述侧盖通过螺栓连接至所述气缸体上。 3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述水泵总成设置在所述侧盖上远离所述气缸体一侧的左上角上。 4.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述侧盖上设置有出水孔和第二连接孔，所述第二连接孔围绕所述出水孔分布。 5.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于， 所述出水孔可供所述水泵总成中的水管穿过。 6.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述机油冷却器设置在所述侧盖上远离所述气缸体一侧的右上角，并通过螺栓固定至侧盖上。 7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述侧盖上还设置有进水口、第一进油口和回油口，所述进水口、所述进油口和所述回油口与机油冷却器连接。 8.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述机油滤清器布置在所述侧盖右下角，所述侧盖上设有第二进油口与出油口，所述第二进油口与所述出油口连通至所述机油滤清器。 9.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述磁电机包括定子总成，所述定子总成设置在侧盖上靠近气缸体的一侧。 10.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于， 所述转速传感器设置在所述侧盖远离气缸体一侧的左侧。