一种便于密封的柴油机端壳
本实用新型公开了一种便于密封的柴油机端壳，包括端壳本体，所述端壳本体的下部设置有密封件，所述密封件的一侧设置有配合件，且所述配合件与柴油机曲轴箱相连接；其中，端壳本体与柴油机曲轴箱之间通过密封件与配合件的插合相连接。本实用新型能够将端壳本体与柴油机曲轴箱之间的间隙填充满足，同时通过设置的凹槽状圈板，能够减少油液从端壳本体与柴油机曲轴箱之间间隙溢出的机会，确保端盖的密封性能，防止润滑油和燃油泄漏，有效减少机油和燃油的消耗，提升燃油经济性，减少因油液泄漏导致的部件损坏，降低故障发生概率，从而延长柴油机的使用寿命。
实用新型
CN202321615167.X
2023-06-25
CN219974644U
2023-11-07
F02F7/00(2006.01)
江苏坤全特种设备有限公司
崔茂功;杨洋;孔凡来;陈浩
212000 江苏省镇江市扬中市新坝镇向阳村866号
南京创略知识产权代理事务所(普通合伙)
严靖
江苏;32
1.一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：包括端壳本体（1），所述端壳本体（1）的下部设置有密封件（2），所述密封件（2）的一侧设置有配合件（3），且所述配合件（3）与柴油机曲轴箱相连接； 其中，端壳本体（1）与柴油机曲轴箱之间通过密封件（2）与配合件（3）的插合相连接。 2.根据权利要求1所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述密封件（2）包括设置于端壳本体（1）下表面的环状槽板（201），所述环状槽板（201）的中部设置有挡板（202），所述挡板（202）与环状槽板（201）之间形成内置槽（203），所述内置槽（203）之中连接有密封板（204），且所述密封板（204）横截面形状为T形。 3.根据权利要求2所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述内置槽（203）的内部设置有多组用于密封板（204）顶出的弹簧（205）。 4.根据权利要求3所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述挡板（202）中部开设有用于密封板（204）穿插的通槽（2021）。 5.根据权利要求4所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述配合件（3）包括圈板（301），所述圈板（301）的中部开设有环形槽（302），所述环形槽（302）之中设置有密封衬垫（303），所述密封衬垫（303）的中部为凹状，以使密封板（204）与凹状密封衬垫（303）相连接。 6.根据权利要求5所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述挡板（202）与环状槽板（201）之间远离内置槽（203）的一侧形成凹槽（206），以使密封衬垫（303）通过凹槽（206）抵接在挡板（202）侧。 7.根据权利要求6所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述圈板（301）的一侧设置有弧状板（304），且所述弧状板（304）与端壳本体（1）内壁相贴合。 8.根据权利要求7所述的一种便于密封的柴油机端壳，其特征在于：所述环状槽板（201）的两侧设置有密封圈（4），且所述密封圈（4）位于端壳本体（1）的下表面。