一种加料车

摘要：

本申请涉及一种加料车，其包括车架，车架的相对两侧分别设置有滑移机构和托架，托架远离滑移机构的一侧可拆卸安装有料斗，料斗用于装载物料；托架和车架之间设置有翻转机构。本申请具有提高感应电炉加料效率的效果。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202321553879.3

申请日期：2023-06-16

公开/公告号：CN220507704U

公开/公告日：2024-02-20

主分类号：F27D3/12(2006.01)

申请/专利权人:上海兆力电炉设备有限公司

发明/设计人:谈俊华

主申请人地址:201600 上海市松江区泖港镇中民路555号

专利代理机构:北京维正专利代理有限公司

代理人:邝泉

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种加料车，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）上设置有滑移机构和托架（4），所述托架（4）上可拆卸安装有料斗（5），所述料斗（5）用于装载物料；所述托架（4）和所述车架（1）之间设置有翻转机构，所述翻转机构用于带动所述托架（4）翻转；所述料斗（5）包括底板（51），所述底板（51）沿所述车架（1）滑移方向的两侧安装有第一侧板（52），所述底板（51）垂直于所述车架（1）滑移方向的其中一侧安装有第二侧板（53），所述第一侧板（52）和所述第二侧板（53）设置在所述底板（51）远离所述托架（4）的一侧；所述托架（4）远离所述车架（1）的一侧安装有多个导向支撑柱（41），所述第一侧板（52）对应所述导向支撑柱（41）安装有与所述导向支撑柱（41）插接配合的插槽（56）。 2.根据权利要求1所述的一种加料车，其特征在于：所述插槽（56）包括吊板（54）和卡板（55），所述吊板（54）远离所述托架（4）的一端设置有钩槽（541），所述钩槽（541）用于吊装所述料斗（5）；所述卡板（55）的一端抵接至所述吊板（54），所述卡板（55）的另一端远离所述吊板（54）且朝向所述托架（4），所述导向支撑柱（41）插接在所述吊板（54）和所述卡板（55）之间。 3.根据权利要求2所述的一种加料车，其特征在于：所述导向支撑柱（41）远离所述车架（1）的端部设置有导向斜面，所述导向斜面设置在所述导向支撑柱（41）远离所述第二侧板（53）的一侧，所述导向斜面还设置在所述导向支撑柱（41）远离所述车架（1）内部一侧。 4.根据权利要求1所述的一种加料车，其特征在于：所述车架（1）设有所述托架（4）的同侧还设置有配重件（3），所述配重件（3）靠近所述第二侧板（53）设置，且所述配重件（3）对应所述滑移机构安装在所述车架（1）上。 5.根据权利要求1所述的一种加料车，其特征在于：所述翻转机构包括动力缸，所述车架（1）靠近远离所述第二侧板（53）的端部和所述托架（4）远离所述第二侧板（53）的一端转动连接，所述动力缸的一端转动安装在所述车架（1）上，所述动力缸的伸缩杆远离所述动力缸的端部转动连接在所述托架（4）上，且所述动力缸的伸缩杆远离所述动力缸的端部位于所述托架（4）远离所述第二侧板（53）的端部和所述第二侧板（53）之间。 6.根据权利要求1所述的一种加料车，其特征在于：所述滑移机构包括导轨（21）和多个滑轮（22），所述导轨（21）的两端分别连接至加料车间和冶炼车间，所述多个滑轮（22）滑移连接在所述导轨（21）上，所述滑轮（22）通过转轴（24）安装在所述车架（1）远离所述托架（4）的底部。 7.根据权利要求6所述的一种加料车，其特征在于：所述滑移机构还包括至少一个减速电机（26），所述减速电机（26）的输出轴连接至其中一个所述滑轮（22）的所述转轴（24）。