气缸盖和气缸盖组件
本实用新型提供了一种气缸盖和气缸盖组件，本实用新型的气缸盖包括缸盖本体，以及设于缸盖本体内的侧壁和底壁，缸盖本体、侧壁和底壁围构形成有油气分离腔，侧壁上设有与油气分离腔连通的油气进口和出油口，并于缸盖本体上设有与油气分离腔连通的出气口，油气分离腔内设有连通于油气进口和出气口之间的油气分离通道，底壁上形成有用于承接油气分离通道内分离的油液的储油槽，油气分离腔通过储油槽和出油口连通，且储油槽内的油液达到预设深度阈值时，能够隔绝油气分离腔和出油口。本实用新型的气缸盖通过设置的油气分离腔及储油槽，能够有效防止气体经出油口回流至油气进口，并利于提高油气分离效率，从而有着很好的使用效果。
实用新型
CN202321501546.6
2023-06-13
CN220302222U
2024-01-05
F02F1/24(2006.01)
长城灵魂科技有限公司
孙佳楠;王晋林;刘志国;王昆明
071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2299号
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
曹芸丽
河北;13
1.一种气缸盖，其特征在于： 包括缸盖本体(1)，以及设于所述缸盖本体(1)内的侧壁(2)和底壁(102)； 所述缸盖本体(1)、所述侧壁(2)和所述底壁(102)围构形成有油气分离腔，所述侧壁(2)上设有与所述油气分离腔连通的油气进口(3)和出油口(4)，并于所述缸盖本体(1)上设有与所述油气分离腔连通的出气口(9)； 所述油气分离腔内设有连通于所述油气进口(3)和所述出气口(9)之间的油气分离通道，所述底壁(102)上形成有用于承接所述油气分离通道内分离的油液的储油槽(10a)，所述油气分离腔通过所述储油槽(10a)和所述出油口(4)连通，且所述储油槽(10a)内的所述油液达到预设深度阈值时，能够隔绝所述油气分离腔和所述出油口(4)。 2.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于： 所述储油槽(10a)内设有分隔板(103)，所述储油槽(10a)由所述分隔板(103)分隔为两个储油分槽，其一所述储油分槽和所述出油口(4)连通。 3.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于： 所述底壁(102)为多个，部分的所述底壁(102)具有间距布置的两个纵板(1021)，以及连接于两个所述纵板(1021)下部的横板(1022)； 所述储油槽(10a)由其一所述底壁(102)的两个所述纵板(1021)和所述横板(1022)围构形成，且所述储油槽(10a)的横截面呈“U”形。 4.根据权利要求3所述的气缸盖，其特征在于： 所述储油槽(10a)为多个，多个所述储油槽(10a)分别位于所述缸盖本体(1)的相邻的点火线圈孔(101)的中下部。 5.根据权利要求4所述的气缸盖，其特征在于： 各所述储油槽(10a)的其一所述纵板(1021)自所述缸盖本体(1)的相邻的点火线圈孔(101)之间向上延伸至所述油气分离腔的上部；或， 各所述储油槽(10a)的其一所述纵板(1021)向上绕过临近的所述点火线圈孔(101)，并与相邻的所述储油槽(10a)内的分隔板(103)圆滑过渡连接。 6.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于： 自所述油气进口(3)至所述出气口(9)，所述油气分离通道呈波浪形。 7.根据权利要求6所述的气缸盖，其特征在于： 所述油气分离腔内设有多个上隔板(104)和下隔板(105)，所述上隔板(104)和所述下隔板(105)于所述油气进口(3)至所述出气口(9)之间交替间距排布，且相邻的所述上隔板(104)和所述下隔板(105)上下交错布置而形成波浪形的所述油气分离通道。 8.根据权利要求7所述的气缸盖，其特征在于： 各所述下隔板(105)均设于所述底壁(102)上，并于部分的所述下隔板(105)上设有油液通道，所述油液通道用于使所述底壁(102)承接的油液能够流至所述储油槽(10a)。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的气缸盖，其特征在于： 所述出油口(4)处设有单向阀，所述单向阀用于使所述储油槽(10a)内的所述油液自所述出油口(4)单向流出。 10.一种气缸盖组件，其特征在于： 包括权利要求1-9中任一项所述的气缸盖(100)，还包括覆盖于所述气缸盖(100)外的气缸盖罩(200)； 所述气缸盖(100)罩上设有连通通道(10)，所述连通通道(10)的一端连通所述出气口(9)，另一端用于连通空气滤清器。