一种发动机火花塞密封装置
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一种发动机火花塞密封装置

引用
本实用新型公开了一种发动机火花塞密封装置,涉及火花塞密封技术领域,其技术方案是:包括气缸盖,气缸盖顶部设有高压点火器,高压点火器延伸至气缸盖内部,气缸盖内部设有火花塞本体,气缸盖两侧内壁均开设有凹槽,气缸盖内部设有加压组件,加压组件延伸至两个凹槽内部,加压组件包括内衬套,本实用新型的有益效果是:通过挤压组件的设置可以通过弹簧产生的反向作用力使得内衬套与插框之间连接得更加紧密,从而使得盖板与气缸盖之间可以紧密地连接,防止有杂物进入气缸盖内部,同时保证了高压点火器与火花塞之间的连接稳定,稳定组件的设置可以通过插块、转杆与圆槽的配合,同时弹簧产生的反向作用力也会对盖板提供向上的力。

实用新型

CN202321462671.0

2023-06-09

CN220336981U

2024-01-12

F02F1/24(2006.01)

安徽雷上车业部件股份有限公司

邵泽伟

234000 安徽省宿州市泗县泗涂现代产业园机械电子园区

合肥橙派知识产权代理事务所(特殊普通合伙)

巢雄辉

安徽;34

1.一种发动机火花塞密封装置,包括气缸盖(1),其特征在于:所述气缸盖(1)顶部设有高压点火器(2),所述高压点火器(2)延伸至气缸盖(1)内部,所述气缸盖(1)内部设有火花塞本体(3),所述气缸盖(1)两侧内壁均开设有凹槽(4),所述气缸盖(1)内部设有加压组件; 所述加压组件延伸至两个凹槽(4)内部,所述加压组件包括内衬套(5),所述内衬套(5)设于火花塞本体(3)外侧,所述内衬套(5)外侧与气缸盖(1)内壁相接触并与气缸盖(1)滑动连接,所述内衬套(5)两侧均固定连接有滑块(6),所述气缸盖(1)顶部开设有两个插槽(7),两个所述插槽(7)底部均开设有圆槽(8),所述高压点火器(2)外侧固定连接有盖板(9),所述盖板(9)顶部设有两个稳定组件,两个所述稳定组件分别贯穿盖板(9)并延伸至两个圆槽(8)内部。 2.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:两个所述滑块(6)分别延伸至两个凹槽(4)内部并与凹槽(4)滑动连接,两个所述滑块(6)底部均固定连接有弹簧(10)。 3.根据权利要求2所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:两个所述弹簧(10)底部分别与两个凹槽(4)底部内壁固定连接,所述内衬套(5)顶部开设有卡槽(11),所述卡槽(11)底部内壁固定连接有密封垫一(12)。 4.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:所述稳定组件包括转杆(13),所述转杆(13)设于盖板(9)顶部,所述转杆(13)底部贯穿盖板(9)并延伸至插槽(7)内部。 5.根据权利要求4所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:所述转杆(13)与盖板(9)通过密封轴承连接,所述转杆(13)底部固定连接有插块(14),所述插块(14)设于圆槽(8)内部。 6.根据权利要求5所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:所述转杆(13)顶部固定连接有连接块(15),所述连接块(15)两侧均开设有圆槽(8),所述转杆(13)两侧均固定设有连接框(16),两个所述连接框(16)上均开设有贯通槽。 7.根据权利要求6所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:两个所述连接框(16)相背侧均设有螺栓(17),两个所述螺栓(17)分别穿过贯通槽并延伸至圆槽(8)内部,两个所述螺栓(17)分别与两个贯通槽和两个圆槽(8)螺纹连接。 8.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:所述盖板(9)底部固定连接有插框(18),所述插框(18)延伸至插槽(7)内部并与密封垫一(12)顶部相接触。 9.根据权利要求1所述的一种发动机火花塞密封装置,其特征在于:所述盖板(9)底部固定连接有密封垫二(19),所述密封垫二(19)固定设于插框(18)外侧。
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