一种发动机壳体
本实用新型公开了一种发动机壳体，包括壳主体和冷却机构；所述冷却机构设置在壳主体上，并可对壳主体进行冷却散热；其中，所述壳主体的一侧面固定有第一冷却箱和可拆卸安装在壳主体另一侧的第二冷却箱；所述冷却机构包括若干组设置在壳主体上的散热片和两组冷却水管。本实用新型的一种发动机壳体，通过设置的壳主体和冷却机构，散热片能够对壳主体、第一冷却箱和第二冷却箱进行散热，冷却水管能够对散热片进行冷却散热，从而提高壳主体的冷却效率，方便了人们的使用，操作方便，增加了发动机壳体的适用性。
实用新型
CN202321454986.0
2023-06-08
CN220365656U
2024-01-19
F02F7/00(2006.01)
常州市元祥电器有限公司
顾晟;胡道俊
213000 江苏省常州市武进区洛阳镇洛东村
常州万为知识产权代理事务所(普通合伙)
袁程斌
江苏;32
1.一种发动机壳体，其特征在于，包括： 壳主体(1)； 冷却机构，其设置在壳主体(1)上，并可对壳主体(1)进行冷却散热； 其中，所述壳主体(1)的一侧面固定有第一冷却箱(2)和可拆卸安装在壳主体(1)另一侧的第二冷却箱(3)； 所述冷却机构包括若干组设置在壳主体(1)上的散热片(4)和两组冷却水管(5)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于：若干组所述散热片(4)呈阵列设置在壳主体(1)上。 3.根据权利要求2所述的一种发动机壳体，其特征在于：所述散热片(4)上开设有与两组冷却水管(5)相对应的安装孔，两端所述冷却水管(5)分别安装在第一冷却箱(2)和第二冷却箱(3)上，所述第一冷却箱(2)和第二冷却箱(3)均设置为耐高温材质。 4.根据权利要求3所述的一种发动机壳体，其特征在于：所述壳主体(1)的内部设置有隔层件(6)，所述隔层件(6)与壳主体(1)之间设置有分隔腔(7)。 5.根据权利要求4所述的一种发动机壳体，其特征在于：所述分隔腔(7)的内部设置有导水管(8)，所述导水管(8)的两端分别与第一冷却箱(2)和第二冷却箱(3)连通。 6.根据权利要求4所述的一种发动机壳体，其特征在于：所述第一冷却箱(2)的上端设置有进水口(9)。 7.根据权利要求6所述的一种发动机壳体，其特征在于：所述第一冷却箱(2)远离壳主体(1)的一侧面设置有若干组安装杆(10)，所述安装杆(10)的一端与壳主体(1)可拆卸固定。 8.根据权利要求6所述的一种发动机壳体，其特征在于：若干组所述散热片(4)均分别与第一冷却箱(2)和第二冷却箱(3)连接。