增压装置及具有其的增压系统
本实用新型提供了一种增压装置及具有其的增压系统。其中，增压装置包括：至少两个增压器；连通结构，包括连通本体和导流结构，连通本体具有进气口、出气口及连通腔，进气口通过连通腔与出气口连通，连通本体设置在相邻的两个增压器之间，一个增压器的涡轮机排气端与进气口连通，另一个增压器的涡轮机进气端与出气口连通；导流结构设置在连通腔的腔壁上；其中，导流结构具有导流面，导流面凸出于连通腔的腔壁且沿连通本体的周向呈螺旋状设置，沿进气口至出气口的方向上，导流面的旋向与经由涡轮机排气端排出的气流的旋向相同。本实用新型有效地解决了现有技术中涡轮增压器的增压效率较低的问题。
实用新型
CN202321296458.7
2023-05-24
CN220353940U
2024-01-16
F02B37/013(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
冯瑞祥;王晓艳;石磊;贾德民;赵强
261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京康信知识产权代理有限责任公司
杨欣
山东;37
1.一种增压装置，其特征在于，包括： 至少两个增压器(10)； 连通结构(20)，包括连通本体(21)和导流结构(22)，所述连通本体(21)具有进气口(211)、出气口(212)及连通腔，所述进气口(211)通过所述连通腔与所述出气口(212)连通，所述连通本体(21)设置在相邻的两个所述增压器(10)之间，一个所述增压器(10)的涡轮机排气端(11)与所述进气口(211)连通，另一个所述增压器(10)的涡轮机进气端(12)与所述出气口(212)连通；所述导流结构(22)设置在所述连通腔的腔壁上； 其中，所述导流结构(22)具有导流面(221)，所述导流面(221)凸出于所述连通腔的腔壁且沿所述连通本体(21)的周向呈螺旋状设置，沿所述进气口(211)至所述出气口(212)的方向上，所述导流面(221)的旋向与经由所述涡轮机排气端(11)排出的气流的旋向相同。 2.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述导流面(221)为弧形面，所述弧形面朝向所述连通本体(21)的中心轴线凸出。 3.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述导流结构(22)为凸起，所述导流面(221)为所述凸起的外表面。 4.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述导流结构(22)为一个；或者，所述导流结构(22)为多个，多个所述导流结构(22)沿所述连通本体(21)的周向和/或长度方向间隔设置；其中，在所述导流结构(22)为多个时，至少一个所述导流结构(22)靠近所述进气口(211)设置。 5.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述连通本体(21)为直管段。 6.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，沿所述进气口(211)至所述出气口(212)的方向上，所述连通本体(21)的内径逐渐减小。 7.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述进气口(211)至所述出气口(212)的方向为预设方向，所述涡轮机排气端(11)在所述预设方向上的投影位于所述连通本体(21)内或者与所述连通本体(21)重合；所述涡轮机进气端(12)在所述预设方向上的投影位于所述连通本体(21)内或者与所述连通本体(21)重合。 8.根据权利要求1所述的增压装置，其特征在于，所述进气口(211)的形状为n边形、或圆形、或椭圆形，所述出气口(212)的形状为n边形，所述连通腔的腔壁包括n个子腔壁；其中，所述导流结构(22)为n个，n个所述导流结构(22)与n个所述子腔壁一一对应地设置。 9.根据权利要求3所述的增压装置，其特征在于，所述凸起与所述连通本体(21)为一体成型结构；和/或，所述连通本体(21)的至少部分朝向其中心轴线凸出，以形成所述凸起。 10.一种增压系统，其特征在于，所述增压系统包括增压装置，所述增压装置为权利要求1至9中任一项所述的增压装置。