一种发动机及无人机
本实用新型公开了一种发动机及无人机，一种发动机包括：缸体，具有下部开口的燃烧腔，所述燃烧腔内安装有一活塞，所述活塞能沿燃烧腔的轴线往复滑动；曲轴箱与缸体底部固定相连，内设有与燃烧腔连通的曲轴腔；曲轴安装于曲轴腔，通过连杆与活塞传动相连，以能在活塞的带动下沿自身轴线旋转活动；输出轴与曲轴传动相连，以能沿自身轴线转动；输出轴的轴线与燃烧腔的轴线重合，输出轴底端伸出曲轴箱并固定安装有转子，曲轴箱周壁安装有与转子适配的定子。本实用新型通过将所述输出轴的轴线与燃烧腔的轴线平行或重合，使得发动机的整体是沿一轴线布置各个部件，整体形成一个轴流线性的结构，减少了风阻，实现了无人机的轻量化。
实用新型
CN202320998518.3
2023-04-27
CN220319676U
2024-01-09
F02B61/04(2006.01)
长沙光华航空科技有限公司
谭小平;胡磊;张繁荣;李宁
410300 湖南省长沙市浏阳市浏阳经济技术开发区湘台路18号长沙E中心B5栋二层01室
广州嘉权专利商标事务所有限公司
李峥嵘
湖南;43
1.一种发动机，其特征在于，包括： 缸体(100)，具有下部开口的燃烧腔，所述燃烧腔内安装有一活塞(110)，所述活塞(110)能沿燃烧腔的轴线往复滑动； 曲轴箱(200)，与缸体(100)底部固定相连，内设有与燃烧腔连通的曲轴腔； 曲轴(300)，安装于曲轴腔，通过连杆(400)与活塞(110)传动相连，以能在活塞(110)的带动下沿自身轴线旋转活动； 输出轴(500)，与曲轴(300)传动相连，以能沿自身轴线转动； 所述输出轴(500)的轴线与燃烧腔的轴线重合，所述输出轴(500)底端伸出曲轴箱(200)并固定安装有转子(600)，所述曲轴箱(200)周壁安装有与转子(600)适配的定子(610)。 2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述燃烧腔内远离所述活塞(110)的一端设置有加热棒(111)。 3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述曲轴(300)一端设有第一锥齿轮(310)，所述输出轴(500)设有与第一锥齿轮(310)啮合的第二锥齿轮(510)，且所述第一锥齿轮(310)和第二锥齿轮(510)的轴线垂直。 4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述曲轴(300)两端设有轴颈(320)，所述轴颈(320)套装有第一轴承(321)。 5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述缸体(100)外周设有沿燃烧腔的轴线环绕排列的散热鳍片(120)，所述散热鳍片(120)与燃烧腔的轴线平行。 6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述曲轴箱(200)底部设有安装颈部(210)，所述定子(610)设有与安装颈部(210)固定相连的连接部(611)。 7.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述缸体(100)或曲轴箱(200)外周壁设有一朝上倾斜延伸的进气口(220)。 8.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述曲轴腔底部设有供输出轴(500)穿过的穿孔(201)，所述输出轴(500)与穿孔(201)之间设有第二轴承(230)。 9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于：所述第二轴承(230)设有两个，两个第二轴承(230)上下间隔设置。 10.一种无人机，其特征在于：包括权利要求1至9任一项所述的发动机。