一种V型多缸柴油机的中冷增压装置
本实用新型公开了一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，包括柴油机设备本体，所述柴油机设备本体顶端前侧固定连接有若干个进气管，两个所述进气管贯穿柴油机设备本体并固定连接有输气管，所述输气管左端固定连接有固定筒，所述固定筒外径固定连接有增压器，所述输气管左端连接有增压器，所述增压器远离输气管的一端固定连接有连接气管，通过多个散热扇对冷排底部进行散热，继而对冷排内的水源散热，并通过冷排将水源输送到输水管后，且继续通过输水管输送到环形水管内，并通过环形水管内的冷水源再次对中冷器进行散热的过程，解决了中冷器散热效果不好的现象，继而导致其冷却效率不高，并影响后续柴油机设备本体的工作效率。
实用新型
CN202320662936.5
2023-03-30
CN219529138U
2023-08-15
F02B29/04(2006.01)
上研动力科技江苏有限公司
陈德荣
226300 江苏省南通市苏锡通科技产业园井冈山路9号
北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙)
方亮
江苏;32
1.一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，包括柴油机设备本体(1)，其特征在于：所述柴油机设备本体(1)顶端前侧固定连接有若干个进气管(2)，两个所述进气管(2)贯穿柴油机设备本体(1)并固定连接有输气管(3)，所述输气管(3)左端固定连接有固定筒(5)，所述固定筒(5)外径固定连接有增压器(4)，所述输气管(3)左端连接有增压器(4)，所述增压器(4)远离输气管(3)的一端固定连接有连接气管(6)，所述连接气管(6)远离固定筒(5)的一端固定连接有输气长管(7)，所述输气长管(7)相背于连接气管(6)的一端固定连接有中冷器(8)，所述中冷器(8)前端固定连接有排气管(9)。 2.根据权利要求1所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述柴油机设备本体(1)底端内壁的右侧固定连接有水箱(10)，所述水箱(10)左端固定连接有冷排(11)，所述冷排(11)顶端固定连接有水泵(12)。 3.根据权利要求2所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述冷排(11)远离水箱(10)的一端均固定连接有输水管(15)，所述输水管(15)相背于冷排(11)的一端固定连接有环形水管(16)。 4.根据权利要求3所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述环形水管(16)内壁开设有中冷器(8)，所述中冷器(8)前端固定连接在柴油机设备本体(1)的后端内壁上。 5.根据权利要求4所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述环形水管(16)右端固定连接有储液管(18)，所述储液管(18)顶端固定连接有液位输送器(17)，所述储液管(18)远离环形水管(16)的一端固定连接在水箱(10)的顶端上。 6.根据权利要求5所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述柴油机设备本体(1)底端内壁开设有若干个散热扇(13)，所述柴油机设备本体(1)前端内壁上固定连接有两个固定杆(14)，所述固定杆(14)远离柴油机设备本体(1)的一端分别固定连接在冷排(11)的前端的左右两侧上。 7.根据权利要求1所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述柴油机设备本体(1)顶端内壁开设有储气腔(20)。 8.根据权利要求7所述的一种V型多缸柴油机的中冷增压装置，其特征在于：所述柴油机设备本体(1)左端固定连接有限位杆(19)，所述限位杆(19)远离柴油机设备本体(1)的一端固定连接在连接气管(6)的右端外径上。