一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构

摘要：

本实用新型公开了一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，包括进气管壳体，所述进气管壳体的一侧设置有出气口，所述进气管壳体的上端延伸有第一进气管道、第二进气管道，所述第一进气管道、第二进气管道的侧壁均设置有凹槽，所述第一进气管道、第二进气管道的内部均设置有过滤网，所述过滤网的一侧固定连接有限位板，所述过滤网的一侧固定连接有卡块，所述第一进气管道、第二进气管道的内部均设置有固定组件，所述卡块与固定组件活动卡接，所述固定组件包括放置槽、压块、第一弹簧、滑杆、限位块、伸缩杆、固定块、第二弹簧。本实用新型中，通过设置第一进气管道、第二进气管道，能适用于大多数车用空气滤清器，适用范围广，实用性强。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN202320624123.7

申请日期：2023-03-27

公开/公告号：CN220434908U

公开/公告日：2024-02-02

主分类号：F02M35/10(2006.01)

申请/专利权人:江苏伊松机械有限公司

发明/设计人:金在哲;匡冬田;夏春所;罗小玲

主申请人地址:225700 江苏省泰州市兴化市荻垛镇工业集中区二号路

专利代理机构:深圳峰诚志合知识产权代理有限公司

代理人:陈婷

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，包括进气管壳体(1)，其特征在于：所述进气管壳体(1)的上端延伸有第一进气管道(2)、第二进气管道(3)，所述第一进气管道(2)、第二进气管道(3)的内部均设置有过滤网(8)，所述过滤网(8)的一侧固定连接有卡块(7)，所述第一进气管道(2)、第二进气管道(3)的内部均设置有固定组件(5)，所述固定组件(5)包括放置槽(51)、压块(52)、第一弹簧(53)、滑杆(54)、限位块(55)、伸缩杆(56)、固定块(57)、第二弹簧(58)，所述压块(52)、第一弹簧(53)、滑杆(54)、限位块(55)、伸缩杆(56)、固定块(57)、第二弹簧(58)均位于放置槽(51)内，所述压块(52)的一侧固定连接有滑杆(54)，所述滑杆(54)的外表面设置有第一弹簧(53)，所述滑杆(54)的下端固定连接有限位块(55)，所述滑杆(54)的上端固定连接有固定块(57)，所述固定块(57)的一侧固定连接有伸缩杆(56)，所述伸缩杆(56)的外表面设置有第二弹簧(58)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，其特征在于：所述进气管壳体(1)的一侧设置有出气口(4)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，其特征在于：所述过滤网(8)的一侧固定连接有限位板(6)。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，其特征在于：所述第一进气管道(2)、第二进气管道(3)的侧壁均设置有凹槽(9)。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，其特征在于：所述卡块(7)与固定组件(5)活动卡接。