一种一键启动开关、启动控制系统及车辆
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一种一键启动开关、启动控制系统及车辆

引用
本申请提供了一种一键启动开关、启动控制系统及车辆;其中,一键启动开关包括按键、第一电路板、导电件以及检测驱动机构;所述第一电路板设置具有触点的第一控制电路;所述导电件设置在对应所述触点的位置;所述检测驱动机构设置在所述按键和所述导电件之间,用于在检测所述按键到达启动位置时,驱动所述导电件闭合所述触点。通过本申请能够解决现有一键启动开关存在的车辆启动不稳定的问题,提高一键启动开关的工作稳定性,提升用户驾驶体验。

实用新型

CN202320073832.0

2023-01-10

CN219548985U

2023-08-18

F02D41/06(2006.01)

长城汽车股份有限公司

蔡伟;赵涛;马炳旭

071051 河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号

北京恒博知识产权代理有限公司

周丹娜

河北;13

1.一种一键启动开关,其特征在于,包括: 按键(1); 第一电路板(2),所述第一电路板(2)设置具有触点(SW1)的第一控制电路; 导电件(3),所述导电件(3)设置在对应所述触点(SW1)的位置;以及 检测驱动机构(4),所述检测驱动机构(4)设置在所述按键(1)和所述导电件(3)之间,用于在检测所述按键(1)到达启动位置时,驱动所述导电件(3)闭合所述触点(SW1)。 2.如权利要求1所述的一键启动开关,其特征在于,所述检测驱动机构(4)包括: 第二电路板(41),所述第二电路板(41)设置具有接近开关(SW2)的第二控制电路;及 滑块组件(42),所述滑块组件(42)包括滑块(421)和触发件(422);所述触发件(422)连接在所述滑块(421)上且与所述接近开关(SW2)相适配;所述滑块组件(42)以可沿所述按键(1)移动方向移动的方式与所述按键(1)相连; 所述触发件(422)可伴随受压或释放所述按键(1)远离或靠近所述接近开关(SW2),并且在所述触发件(422)移动至所述启动位置时,所述触发件(422)触发所述接近开关(SW2)断开,所述滑块(421)驱动所述导电件(3)闭合所述触点(SW1)。 3.如权利要求2所述的一键启动开关,其特征在于,所述第二电路板(41)与所述第一电路板(2)间隔设置; 所述触发件(422)设置在所述滑块(421)远离所述按键(1)的一端,以使在所述按键(1)处于释放状态时,触发所述接近开关(SW2)闭合,以及在所述按键(1)受压并带动所述触发件(422)移动至所述启动位置时,触发所述接近开关(SW2)断开。 4.如权利要求3所述的一键启动开关,其特征在于,所述接近开关(SW2)包括霍尔开关,所述触发件(422)包括磁体; 所述启动位置包括第一位置和第二位置;其中,在所述第一位置,所述磁体与所述霍尔开关之间的距离为1.8mm~2.2mm;在所述第二位置,所述磁体与所述霍尔开关之间的距离为1.5mm~2.5mm; 在所述按键(1)受压并带动所述磁体移动至所述第一位置时,所述磁体触发所述霍尔开关输出控制所述第二控制电路断开的第一信号;在所述按键(1)受压并带动所磁体移动至所述第二位置时,所述滑块(421)驱动所述导电件(3)闭合所述触点(SW1)。 5.根据权利要求2至4任一项所述的一键启动开关,其特征在于,第一控制电路包括并联的第一电阻电路和第二电阻电路,所述第一电阻电路和所述第二电阻电路分别设有一个所述触点(SW1)。 6.如权利要求2至4任一项所述的一键启动开关,其特征在于,还包括: 外壳(5),所述第一电路板(2)、所述导电件(3)和所述检测驱动机构(4)均设置在所述外壳(5)内;所述外壳(5)的一端设有开口; 装饰环(6),所述装饰环(6)扣装在所述开口处,所述按键(1)位于所述装饰环(6)中心且一端伸入所述外壳(5)与所述滑块(421)相连。 7.一种启动控制系统,其特征在于,包括: 如权利要求2至6任一项所述的一键启动开关,以及 控制单元,所述控制单元与所述一键启动开关耦接并且被配置为当接收到所述接近开关(SW2)断开时所述第二控制电路输出的电信号,以及所述触点(SW1)闭合时所述第一控制电路输出的电信号时,控制车辆启动。 8.根据权利要求7所述的启动控制系统,其特征在于,还包括与所述控制单元耦接的计时模块;所述计时模块被配置为在所述触点(SW1)闭合时限定导通时间; 所述控制单元被配置为当接收到所述接近开关(SW2)断开时所述第二控制电路输出的电信号,所述触点(SW1)闭合时所述第一控制电路输出的电信号,以及所述导通时间大于第一预设时间时,控制车辆启动。 9.根据权利要求7或8所述的启动控制系统,其特征在于,所述控制单元包括: 故障检测模块,所述故障检测模块被配置为在接收到所述接近开关(SW2)断开时所述第二控制电路输出的电信号,并且在持续接收到所述第一控制电路中所述第一电阻电路和/或所述第二电阻电路的短路信号的持续时间大于第二预设时间时,存储和/或输出表征所述第一电阻电路和/或所述第二电阻电路故障的信号。 10.一种车辆,其特征在于,包括: 发动机电控单元; 制动踏板信号采集装置;以及 如权利要求7至9任一项所述的启动控制系统,所述启动控制系统的控制单元分别与所述发动机电控单元和所述制动踏板信号采集装置耦接。
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