一种发动机游车的控制方法、装置、车辆及存储介质
本发明公开了一种发动机游车的控制方法、装置、车辆及存储介质，发动机游车的控制方法包括：在发动机发生游车时，获取发动机的实时转速与发动机缸号的第一对应关系；根据第一对应关系判断发动机是否发生喷油器卡滞故障；当在判定发动机发生卡滞故障时，对发动机内的所有缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作。本发明提供的技术方案，可以有效缓解喷油器卡滞问题，进而可以改善发动机的游车问题，保证发动机的稳定工作。
发明专利
CN202311767166.1
2023-12-20
CN117489481A
2024-02-02
F02D41/22(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
杨腾飞;单文超;贾世晗
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京品源专利代理有限公司
蒋黎丽
山东;37
1.一种发动机游车的控制方法，其特征在于，包括： 在发动机发生游车时，获取所述发动机的实时转速与发动机缸号的第一对应关系； 根据所述第一对应关系判断所述发动机是否发生喷油器卡滞故障； 当在判定所述发动机发生卡滞故障时，对所述发动机内的所有缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作。 2.根据权利要求1所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，根据所述第一对应关系判断所述发动机是否发生喷油器卡滞故障，包括： 判断所述第一对应关系中的所述实时转速与第一预设转速的差值是否超过第一预设阈值，若是，则确定所述发动机发生喷油器卡滞故障，若否，则进行游车故障报警。 3.根据权利要求1所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，对所述发动机内的所有缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作，包括： 当对所述发动机内其中一个所述缸进行切断喷油操作时，增加所述发动机内其余所述缸的喷油量； 当对所述发动机内其中一个所述缸进行恢复喷油操作时，控制所述发动机内其余所述缸的喷油量恢复至初始喷油量。 4.根据权利要求1所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，以完成一次所述发动机内的所有所述缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作为一个断缸操作周期； 所述发动机游车的控制方法，还包括： 每完成一个所述断缸操作周期后，判断所述发动机是否还发生游车； 若所述发动机还发生游车，则继续进入到下一个断缸操作周期； 若所述发动机未发生游车，则停止对所述发动机内的所有所述缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作。 5.根据权利要求4所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，在每完成一个所述断缸操作周期后，还包括： 记录所述发动机完成所述断缸操作周期的第一数量； 判断所述第一数量是否超过第二预设阈值； 若所述第一数量超过所述第二预设阈值，则进行游车故障报警； 若所述第一数量未超过所述第二预设阈值，则进行继续判断所述发动机是否还发生游车。 6.根据权利要求4所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，判断所述发动机是否还发生游车，包括： 判断所述发动机的转速是否发生波动，且持续第一预设时间，若是，则确定所述发动机发生游车，若否，则确定所述发动机未发生游车。 7.根据权利要求1所述的发动机游车的控制方法，其特征在于，在对所述发动机内的所有缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作之前，还包括： 控制所述发动机运行在低怠速状态。 8.一种发动机游车的控制装置，其特征在于，包括： 获取模块，用于在发动机发生游车时，获取所述发动机的实时转速与发动机缸号的第一对应关系； 判断模块，用于根据所述第一对应关系判断所述发动机是否发生喷油器卡滞故障； 断缸操作模块，用于当在判定所述发动机发生卡滞故障时，对所述发动机内的所有缸依次进行切断喷油和恢复喷油的操作。 9.一种车辆，其特征在于，包括： 一个或多个处理器； 存储器，用于存储一个或多个程序； 当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一项所述的发动机游车的控制方法。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的发动机游车的控制方法。