一种发动机进气装置、节流阀控制方法及相关设备
本申请公开一种发动机进气装置、节流阀控制方法及相关设备，装置包括：第一进气歧管、第二进气歧管和发动机进气管，第一进气歧管连接发动机进气管，第二进气歧管连接发动机进气管，第一进气歧管设置有第一进气节流阀和加热格栅，第二进气歧管设置有第二进气节流阀和EGR废气进气口。本申请将EGR废气加热新鲜进气和加热格栅加热新鲜进气通过第一进气歧管和第二进气歧管进行分开处理。由于加热格栅需要时间才能提升至需求温度，则本发动机装置可以有效避免温度高且带有水分的EGR废气与尚未提高温度的加热格栅接触，避免加热格栅因温差和水分而结冰的问题，可以有效避免进气不流通的问题。
发明专利
CN202311739594.3
2023-12-18
CN117418974A
2024-01-19
F02M35/104(2006.01)
潍柴动力股份有限公司
李俊琦;张晨;陈雅琪;崔京朋;王新校
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
北京集佳知识产权代理有限公司
张影
山东;37
1.一种发动机进气装置，其特征在于，所述发动机进气装置包括第一进气歧管、第二进气歧管和发动机进气管； 所述第一进气歧管连接所述发动机进气管，所述第二进气歧管连接所述发动机进气管； 所述第一进气歧管设置有第一进气节流阀和加热格栅； 所述第二进气歧管设置有第二进气节流阀和EGR废气进气口。 2.根据权利要求1所述的发动机进气装置，其特征在于，所述第一进气节流阀的第一流通面积为单进气歧管发动机进气装置中的节流阀的流通面积的0.5至1倍，所述第二进气节流阀的第二流通面积为所述单进气歧管发动机进气装置中的节流阀的流通面积的0.5至1倍，所述第一流通面积与所述第二流通面积之和为所述单进气歧管发动机进气装置中的节流阀的流通面积的1至2倍。 3.根据权利要求1所述的发动机进气装置，其特征在于，所述发动机进气装置还包括进气温度压力传感器； 所述进气温度压力传感器设置于所述发动机进气管。 4.一种节流阀控制方法，其特征在于，所述节流阀控制方法用于控制权利要求1至3中任一项所述的发动机进气装置，所述发动机进气装置包括第一进气歧管、第二进气歧管和发动机进气管；所述第一进气歧管连接所述发动机进气管，所述第二进气歧管连接所述发动机进气管；所述第一进气歧管设置有第一进气节流阀和加热格栅；所述第二进气歧管设置有第二进气节流阀和EGR废气进气口，所述节流阀控制方法包括： 根据发动机转速、油量和节流阀使能协调MAP，确定节流阀运行模式，所述节流阀使能协调MAP为：所述发动机转速、所述油量与所述节流阀运行模式的对应关系； 当所述节流阀运行模式为协调运行模式时，获取发动机的需求进气量，并根据所述需求进气量、所述发动机转速和开度设定MAP确定所述第一进气节流阀的第一预开度和所述第二进气节流阀的第二预开度，所述开度设定MAP为：所述需求进气量、所述发动机转速与节流阀开度的对应关系； 根据所述第一预开度确定第一进气节流阀开度，根据所述第二预开度确定第二进气节流阀开度； 根据确定的所述第一进气节流阀开度控制所述第一进气节流阀，根据确定的所述第二进气节流阀开度控制所述第二进气节流阀。 5.根据权利要求4所述的节流阀控制方法，其特征在于，所述根据所述第一预开度确定第一进气节流阀开度，根据所述第二预开度确定第二进气节流阀开度，包括： 根据进气温度压力传感器确定所述发动机的当前进气量，并根据所述需求进气量、所述当前进气量和PID控制算法确定所述第一进气节流阀的预开度； 将所述第一预开度与所述第一进气节流阀的预开度之和确定为所述第一进气节流阀开度； 将所述第二预开度确定为所述第二进气节流阀开度。 6.根据权利要求4所述的节流阀控制方法，其特征在于，所述节流阀控制方法还包括： 当所述节流阀运行模式为全开模式时，控制所述第一进气节流阀开度为100%，控制所述第二进气节流阀开度为100%； 或 当所述节流阀运行模式为单独运行模式时，关闭所述第二进气节流阀，根据所述需求进气量、当前进气量和PID控制算法确定所述第一进气节流阀开度。 7.一种节流阀控制装置，其特征在于，所述节流阀控制装置用于控制权利要求1至3中任一项所述的发动机进气装置，所述发动机进气装置包括第一进气歧管、第二进气歧管和发动机进气管；所述第一进气歧管连接所述发动机进气管，所述第二进气歧管连接所述发动机进气管；所述第一进气歧管设置有第一进气节流阀和加热格栅；所述第二进气歧管设置有第二进气节流阀和EGR废气进气口，所述节流阀控制装置包括： 模式确定单元，用于根据发动机转速、油量和节流阀使能协调MAP，确定节流阀运行模式，所述节流阀使能协调MAP为：所述发动机转速、所述油量与所述节流阀运行模式的对应关系，当所述节流阀运行模式为协调运行模式时，触发预开度确定单元； 所述预开度确定单元，用于获取发动机的需求进气量，并根据所述需求进气量、所述发动机转速和开度设定MAP确定所述第一进气节流阀的第一预开度和所述第二进气节流阀的第二预开度，所述开度设定MAP为：所述需求进气量、所述发动机转速与节流阀开度的对应关系； 开度确定单元，用于根据所述第一预开度确定第一进气节流阀开度，根据所述第二预开度确定第二进气节流阀开度； 开度控制单元，用于根据确定的所述第一进气节流阀开度控制所述第一进气节流阀，根据确定的所述第二进气节流阀开度控制所述第二进气节流阀。 8.根据权利要求7所述的节流阀控制装置，其特征在于，所述开度确定单元包括： 节流阀预开度确定子单元，用于根据进气温度压力传感器确定所述发动机的当前进气量，并根据所述需求进气量、所述当前进气量和PID控制算法确定所述第一进气节流阀的预开度； 第一进气节流阀开度获取子单元，用于将所述第一预开度与所述第一进气节流阀的预开度之和确定为所述第一进气节流阀开度； 第二进气节流阀开度获取子单元，用于将所述第二预开度确定为所述第二进气节流阀开度。 9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器； 所述存储器，用于存储程序； 所述处理器，用于执行所述程序，实现如权利要求4-6任一项所述节流阀控制方法的各个步骤。 10.一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求4-6任一项所述节流阀控制方法的各个步骤。