一种基于压缩面调节溢流的宽流量范围进气道

摘要：

一种基于压缩面调节溢流的宽流量范围进气道，属于航空航天飞行器气动设计领域。所述的进气道可折叠压缩面板与压缩面板调节作动器相连接，进气道可折叠压缩面板的后方是进气道后调节板，进气道后调节板连接四连杆调节机构，四连杆调节机构连接进气道后调节板作动器。所述进气道可折叠压缩面板包括两节能够互相转动的面板，进气道可折叠压缩面板能在压缩面板调节作动器的驱动下向上折叠。所述进气道后调节板包括第一级面板和第二级面板，第二级面板能够绕后缘转动，第一级面板跟随第二级平动，第二级面板前缘与第一级面板后缘转动连接；其中第一级面板是通过四连杆机构作动，四连杆机构是通过进气道后调节板作动器驱动。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311717794.9

申请日期：2023-12-14

公开/公告号：CN117449956A

公开/公告日：2024-01-26

主分类号：F02C7/042(2006.01)

申请/专利权人:沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司

发明/设计人:何墨凡;周航;李宪开;王霄;林鹏;尹超

主申请人地址:225000 江苏省扬州市广陵新城江苏信息服务产业基地内28号楼B栋

专利代理机构:大连理工大学专利中心

代理人:刘秋彤%梅洪玉

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

1.一种基于压缩面调节溢流的宽流量范围进气道，所述的基于压缩面调节溢流的宽流量范围进气道包括进气道可折叠压缩面板(1)、进气道后调节板(2)、压缩面板调节作动器(3)、四连杆调节机构(4)和进气道后调节板作动器(5)； 所述的进气道可折叠压缩面板(1)与压缩面板调节作动器(3)相连接，进气道可折叠压缩面板(1)的后方是进气道后调节板(2)，二者不相连；进气道后调节板(2)连接四连杆调节机构(4)，四连杆调节机构(4)连接进气道后调节板作动器(5)； 所述进气道可折叠压缩面板(1)包括两节能够互相转动的面板，进气道可折叠压缩面板(1)能在压缩面板调节作动器(3)的驱动下向上折叠，两节面板在共线时即无额外溢流时为进气道设计状态，在非设计工况下即溢流增大时为折叠状态，此时第一级激波(6)不改变其站位，第二级激波(7)逆时针偏转，进气道溢流增加；进气道可折叠压缩面板(1)作用是调节进气道实际进口流量大小，同时可以改变进气道二级压缩角度； 所述进气道后调节板(2)包括第一级面板和第二级面板，第二级面板能够绕后缘转动，第一级面板跟随第二级平动，第二级面板前缘与第一级面板后缘转动连接；其中第一级面板是通过四连杆机构(4)作动，四连杆机构是通过进气道后调节板作动器(5)驱动，进气道后调节板(2)作用是控制进气道喉道大小，保证进气道在全速域的起动性。