一种汽油机动力机箱体
本发明涉及一种汽油机动力机箱体，包括机箱主体，所述机箱主体的一侧固定连接有安装板，所述机箱主体的外侧固定连接有支架，所述支架远离机箱主体的一端插接有第一支撑角，所述机箱主体的外侧固定连接有第二支撑架，所述安装板的内侧插接有插板。该汽油机动力机箱体，通过固定杆与连接块的配合，当安装板需要安装发电机组时，则无需装配插板，反之需要固定水泵时，则可插接插板与安装板贴合，将固定杆挤压至安装板的固定槽内，以及通过齿轮转动螺杆带动连接块锁紧插板在安装板的连接槽内，即可完成插板与安装板的装配固定，用来固定安装水泵，而无需每个机箱主体都生产相适配的安装板与插板，达到节省生产成本的效果。
发明专利
CN202311692583.4
2023-12-11
CN117449975A
2024-01-26
F02F7/00(2006.01)
江苏航润机械有限公司
叶灵志
224400 江苏省盐城市阜宁县益林镇科技创新园兴旺路2号(Y)
武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
刘思宇
江苏;32
1.一种汽油机动力机箱体，包括机箱主体(1)，其特征在于：所述机箱主体(1)的一侧固定连接有安装板(2)，所述机箱主体(1)的外侧固定连接有支架(3)，所述支架(3)远离机箱主体(1)的一端插接有第一支撑角(4)，所述机箱主体(1)的外侧固定连接有第二支撑架(5)，所述安装板(2)的内侧插接有插板(6)，所述插板(6)上设置有连接组件(7)，所述第一支撑架(4)上设置有支撑组件(8)； 所述连接组件(7)包括支撑块(712)，所述安装板(2)的外侧开设有连接槽(71)，所述插板(6)滑动连接在连接槽(71)的内侧，所述插板(6)的外侧开设有安装槽(75)，所述支撑块(712)固定连接在安装槽(75)的内侧，所述支撑块(712)的内部滑动连接有一端延伸至安装板(2)内部的固定杆(74)，所述固定杆(74)的外侧固定连接有挡块(76)，所述挡块(76)与支撑块(712)之间固定连接有弹簧(711)，所述插板(6)的外侧开设有凹槽(78)，所述安装槽(78)的内侧转动连接有一端贯穿并延伸至安装板(2)内部的螺杆(710)，所述螺杆(710)的外侧固定连接有齿轮(79)，所述螺杆(710)位于安装板(2)内部的一端螺纹连接有连接块(73)，所述插板(6)与安装板(2)上均开设有安装孔(72)； 所述支撑组件(8)包括转动块(85)，所述第一支撑角(4)的外侧开设有矩形槽(86)，所述转动块(85)转动连接在矩形槽(86)的内侧，所述转动块(85)的内侧固定连接有一端延伸至支架(3)内部的限位块(83)，所述转动块(85)的外侧固定连接有握杆(82)，所述转动块(85)的外侧与矩形槽(86)的内侧之间设置有扭簧(87)，所述支架(3)的内侧固定连接有连接架(84)，所述第一支撑架(4)的内侧固定连接有一端延伸至连接架(84)内侧的紧固杆(81)。 2.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述连接块(73)的内部开设有位于螺杆(710)外侧的螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆(710)外侧的螺纹相互配合。 3.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述安装板(2)的外侧开设有位于连接块(73)外侧的装配槽(77)，所述装配槽(77)与连接块(73)均为凹字形，所述安装板(2)的外侧开设有一端与装配槽(77)连通且位于螺杆(710)外侧的弧形槽。 4.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述安装板(2)的靠近插板(6)的一侧开设有位于固定杆(74)外侧的固定槽，所述固定杆(74)位于固定槽内侧的一端为倾斜状，所述固定杆(74)位于安装槽(75)外侧的一端为L字形。 5.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述连接架(84)的内侧开设有位于紧固杆(81)外侧的内螺纹，所述紧固杆(81)的外侧开设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相互配合。 6.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述支架(3)靠近第一支撑架(4)的一端开设有位于转动块(85)外侧的插槽，所述支架(3)的内部开设有一端与插槽连通且位于限位块(83)外侧的限位槽。 7.根据权利要求1所述的一种汽油机动力机箱体，其特征在于：所述限位块(83)位于限位槽内侧的一端为倾斜状，所述转动块(85)的数量为两个，两个所述转动块(85)对称分布在第一支撑架(4)上。