多燃料发电机组控制装置

摘要：

本申请涉及多燃料发电机组技术领域，具体涉及多燃料发电机组控制装置，包括节气门体，节气门体固定连接有转换接头，其中转换接头呈壳套结构，中部设置有空气通道，且空气通道与发电机组燃料进口连通；还包括设置在转换接头内的第一燃料通道和第二燃料通道，第一燃料通道和第二燃料通道的末端均与空气通道连通。具体使用中第一燃料通道和第二燃料通道可以分别供给不同形态的燃料，通过将两个通道集成在一个节气门体上，使得多燃料发电机组体积减小，管路构造简单且燃气与燃油的切换操作简单。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311692417.4

申请日期：2023-12-11

公开/公告号：CN117662304A

公开/公告日：2024-03-08

主分类号：F02D9/08(2006.01)

申请/专利权人:重庆大江动力设备制造有限公司

发明/设计人:杨磊;许涛;郭强

主申请人地址:402760 重庆市璧山区青杠街道工贸区内

专利代理机构:重庆西南华渝专利代理有限公司

代理人:郭桂林

国别省市代码:重庆;50

权利要求：

1.多燃料发电机组控制装置，其特征在于：包括节气门体，节气门体固定连接有转换接头，其中转换接头呈壳套结构，中部设置有空气通道(101)，且空气通道(101)与发电机组燃料进口连通；还包括设置在转换接头内的第一燃料通道(203)和第二燃料通道，第一燃料通道(203)和第二燃料通道的末端均与空气通道(101)连通。 2.根据权利要求1所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：所述第一燃料通道(203)设置在空气通道(101)的上侧或下侧。 3.根据权利要求1或2所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：所述第二燃料通道设置在空气通道(10 1)的左侧或右侧，且第二燃料通道与空气通道(10 1)倾斜设置。 4.根据权利要求3所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：还包括与第一燃料通道(203)连通的第一燃料控制系统；其中第一燃料控制系统包括相互连接的燃料进口管道和第一燃料控制阀，第一燃料控制阀还与第一燃料通道(203)连接。 5.根据权利要求4所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：第一燃料控制阀与节气门体一体式设置。 6.根据权利要求1至3任一权利要求所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：所述第一燃料通道(203)的燃料进口侧横截面积大于第一燃料通道(203)燃料出口侧横截面积。 7.根据权利要求4或5所述的多燃料发电机组控制装置，其特征在于：所述第一燃料控制阀包括阀体和阀芯，其中阀芯设置为锥形阀芯。