一种电动车油门调节装置
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一种电动车油门调节装置

引用
本申请提供了一种电动车油门调节装置,涉及汽车检测技术领域,包括驱动控制结构和电位控制器,电位调节杆的表面贴合连接有凸轮,凸轮的内部销接式连接有第二销轴;驱动控制结构包括驱动部分和控制部分,驱动部分包括电机,电机转轴的一端传动式连接有第一销轴,第一销轴的外部销接式连接有主动齿轮;其技术要点为:通过在踩踏踏板时,利用踏杆牵引驱动控制结构上的控制部分,使驱动部分上的电机带动主动齿轮与从动齿轮啮合,此过程中,只需控制主动齿轮和从动齿轮之间的初始距离,使车辆先度过低速行驶阶段,在高速行驶阶段时,借助凸轮控制电位调节杆调节脉冲式电流,有利于保证汽车低速状态下的灵敏度,降低安全隐患。

发明专利

CN202311616467.4

2023-11-29

CN117646681A

2024-03-05

F02D11/02(2006.01)

长春汽车检测中心有限责任公司

陶云飞;边浩东;庞博;秦克印;唐金玉;梁钰;宁岩;朱岩顺;郭巍

130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区创业大街1063号

广州三环专利商标代理有限公司

陈欢

吉林;22

1.一种电动车油门调节装置,其特征在于,包括: 驱动控制结构(2); 电位控制器(6),其设置于驱动控制结构(2)的一侧,且内部带有电位调节杆(7); 其中,所述电位调节杆(7)的表面贴合连接有凸轮(8),所述凸轮(8)的内部销接式连接有第二销轴(9),所述第二销轴(9)的一端销接式连接有从动齿轮(12),所述驱动控制结构(2)由正面向背面活动,驱动从动齿轮(12)带动第二销轴(9)转动。 2.如权利要求1所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述驱动控制结构(2)包括驱动部分和控制部分,所述控制部分为驱动部分在常态下远离从动齿轮(12)提供支撑。 3.如权利要求2所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述驱动部分包括电机(204),所述电机(204)转轴的一端传动式连接有第一销轴(203),所述第一销轴(203)的外部销接式连接有主动齿轮(202); 其中,所述主动齿轮(202)与从动齿轮(12)啮合式连接,使电机(204)通过第一销轴(203)、主动齿轮(202)控制从动齿轮(12)转动。 4.如权利要求3所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述控制部分包括活动座板(205),所述活动座板(205)一侧四个拐角的表面处均加工有支撑滑杆(211),所述支撑滑杆(211)的外部套接式连接有支撑弹簧(210); 其中,所述电机(204)与活动座板(205)装配式连接。 5.如权利要求4所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述活动座板(205)一侧表面的中心处铰接式连接有控制杆(209),所述控制杆(209)的一端加工有螺纹,并螺纹式连接有限位螺母(207),所述控制杆(209)的外部套接式连接有限位垫片(208); 踏杆(4)的中部加工有活动槽口(15),踏杆(4)的一端装配式连接有踏板(5),所述踏杆(4)的另一端铰接式连接有连接座(13)。 6.如权利要求5所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述控制杆(209)经活动槽口(15)的内部穿过,使控制杆(209)与活动座板(205)的铰接点和限位垫片(208)分别位于踏杆(4)的两侧。 7.如权利要求5所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:踏杆(4)和活动座板(205)之间设置有固定座板(201),所述固定座板(201)的内部加工有活动窗口(212),所述固定座板(201)的顶部加工有定位槽口(206); 其中,踏杆(4)的表面与定位槽口(206)的内壁相适配,所述控制杆(209)活动式连接在活动窗口(212)的内部; 四个所述支撑滑杆(211)均滑动式连接在固定座板(201)的内部,所述支撑弹簧(210)支撑于固定座板(201)和活动座板(205)之间。 8.如权利要求7所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:底板(1)一侧的内部加工有第二条槽(11),底板(1)另一侧的内部加工有第一条槽(3); 其中,所述电位控制器(6)由底板(1)的背面向正面安装至第二条槽(11)的内部,所述电位调节杆(7)活动式连接在第二条槽(11)的内部; 所述固定座板(201)与底板(1)装配式连接,所述第一条槽(3)和活动窗口(212)正对,使控制杆(209)和踏杆(4)均活动式连接在第一条槽(3)的内部。 9.如权利要求5所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:踏杆(4)与连接座(13)之间设置有铰接轴,所述铰接轴的外部套接式连接有两个垫环(14); 其中,两个所述垫环(14)位于踏杆(4)的两侧,且支撑在连接座(13)和踏杆(4)之间,所述连接座(13)加工于底板(1)的背面。 10.如权利要求8所述的一种电动车油门调节装置,其特征在于:所述第二销轴(9)的外部过盈配合有轴承座(10),所述轴承座(10)装配于底板(1)的正面。
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