内燃机

摘要：

本发明提供了一种内燃机，包括：多套气缸组件和连杆，所述多套气缸组件沿圆周均匀设置，所述多套气缸组件的动力通过连杆传递出去，所述气缸组件包括气缸和活塞，各套气缸组件的轴线与圆周中心点所处的中心线的夹角小于50度。通过设置气缸组件和连杆，避免使用曲轴，从而达到到降低成本的目的。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311594148.8

申请日期：2023-11-27

公开/公告号：CN117404177A

公开/公告日：2024-01-16

主分类号：F02B75/18(2006.01)

申请/专利权人:北京氢璞创能科技有限公司

发明/设计人:金珂;朱俊娥;欧阳洵

主申请人地址:100101 北京市海淀区西三旗建材城内3幢一层120号

专利代理机构:北京共腾律师事务所

代理人:刘亭

国别省市代码:北京;11

权利要求：

1.一种内燃机，其特征在于，包括：多套气缸组件和连杆，所述多套气缸组件沿圆周均匀设置，所述多套气缸组件的动力通过连杆传递出去，所述气缸组件包括气缸和活塞，各套气缸组件的轴线与圆周中心点所处的中心线的夹角小于50度。 2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，还包括辅齿轮和辅轴，所述辅齿轮和辅轴设置在气缸组件上，所述辅齿轮与连杆连接，所述辅轴与辅齿轮连接，气缸组件通过连杆与辅齿轮联动。 3.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，还包括中央主轴和中央齿轮，所述中央齿轮设置在中央主轴上，所述中央主轴与连杆连通，所述中央齿轮和辅齿轮啮合，所述气缸组件上设置平衡重偏心轮，圆周所处的中心线与中央主轴的中心线重合。 4.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，还包括中央轴座和缸体，所述中央主轴设置在中央轴座上，所述气缸组件设置在缸体内。 5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，各套气缸组件的轴线与中心线的夹角相同。 6.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述气缸组件为四套，四套气缸组件的轴线与中央主轴中心线平行。 7.根据权利要求6所述的内燃机，其特征在于，所述四套气缸组件分为两组，每组包括两套气缸组件，每组中的气缸组件环向相隔180度，每组中的气缸组件联动方向相同且速度相同，两组的气缸组件联动方向相反且速度相同。 8.根据权利要求4所述的内燃机，其特征在于，所述气缸组件为八套。 9.根据权利要求8所述的内燃机，其特征在于，所述八套气缸组件分为两组，每组包括四套气缸组件，每组中的相邻气缸组件环向相隔90度，每组中气缸组件联动方向相同且速度相同，两组的气缸组件联动方向相反且速度相同。 10.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，内燃机使用的燃料是氢气。