一种进气道粒子分离器
本发明涉及航空发动机技术领域，提供了一种进气道粒子分离器，其包括：进气道，呈C型，根据进气方向分为入口段(2)、弯折段(3)和出口段(3)，气流通过所述弯折段(3)将入口段(2)的方向进行180°反向弯折，再进入出口段(3)，所述出口段(3)向外连接；粒子分离装置，其设置于所述弯折段(3)，包括顺进气方向向外的分离流路(7)，通过控制分离流路(7)的入口，控制分离气流，让大部分气流中的粒子随气流经过分离流路(7)排出。本发明结构简单，便于维护，进气道的弯折处设置粒子分离装置，既实现了进气道的除尘，提升了进气质量，又能在不需要粒子分离器的时候关闭分离流路，减小粒子分离器带来的总压损失与流动畸变。
发明专利
CN202311585652.1
2023-11-24
CN117365746A
2024-01-09
F02C7/052(2006.01)
北京航空航天大学
周建华;王镭
100191 北京市海淀区学院路37号
成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙)
李鹏
北京;11
1.一种进气道粒子分离器，其特征在于，包括： 进气道，呈C型，根据进气方向分为入口段(2)、弯折段(3)和出口段(3)，气流通过所述弯折段(3)将入口段(2)的方向进行180°反向弯折，再进入出口段(3)，所述出口段(3)向外连接； 粒子分离装置，其设置于所述弯折段(3)，包括顺进气方向向外的分离流路(7)，通过控制所述分离流路(7)的入口，控制分离气流，让大部分气流中的粒子随气流经过所述分离流路(7)排出。 2.根据权利要求1所述进气道粒子分离器，其特征在于：所述粒子分离装置包括弯折段内壁面(31)、弯折段外壁面(32)和转动壁面(33)，所述转动壁面(33)为所述弯折段(3)的部分外壁面，分离流路(7)固定连接在所述弯折段外壁面(32)上且位于转动壁面(33)外侧，转动轴承(34)设置在所述分离流路(7)内侧、在所述弯折段外壁面(32)上且位于所述出口段(3)侧，所述转动壁面(33)的自由端朝向进风方向，所述转动壁面(33)以转动轴承(34)为旋转轴进行旋转，控制所述分离流路(7)的入口面积，气流被所述转动壁面(33)分割，大部分气流中的粒子流入所述分离流路(7)。 3.根据权利要求2所述进气道粒子分离器，其特征在于：所述转动壁面(33)的横截面积为出气段(3)的出气口面积的0.9-1.3倍。 4.根据权利要求2所述进气道粒子分离器，其特征在于：所述分离流路(7)向外连接排砂装置。 5.根据权利要求4所述进气道粒子分离器，其特征在于：所述排砂装置选自鼓风机或引射器。