一种摩托车空气滤清器
本发明公开了一种摩托车空气滤清器，包括圆柱形滤芯，所述滤芯整个外侧表面作为进气口，滤芯内侧空间通过胶管与发动机的进气口连接，从而最大限度增大进气面积，缩小空气滤清器体积，使得空气滤清器整体结构紧凑。本发明解决了现有技术中摩托车空气滤清器整体为封闭式结构，左侧为设计的进气通道，下端为连接发动机的出气口，为了满足发动机进气量的需求，该空气滤清器的进气通道口必须要足够大，导致整个空气滤清器体积较大，影响摩托车的空间设计的问题。
发明专利
CN202311582769.4
2023-11-24
CN117432558A
2024-01-23
F02M35/024(2006.01)
南京金城机械有限公司
林振振;张永良;胥银燕;崔耀坤;胡家凤;魏兴鹏;许晨杰;董雯功;张雷;侯传宁
211121 江苏省南京市江宁区湖熟工业园区瑞泽路518号
南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
王安琪
江苏;32
1.一种摩托车空气滤清器，其特征在于，包括圆柱形滤芯(4)，所述滤芯(4)整个外侧表面作为进气口，滤芯内侧空间通过胶管(1)与发动机的进气口连接。 2.根据权利要求1所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(4)由无纺布和金属网构成的一体式结构，表面有多道以增加其表面积的褶皱。 3.根据权利要求1所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(4)内部设有保持其结构不易变形的滤芯保护架(5)，所述滤芯保护架(5)左侧设有与滤芯(4)左侧端面贴合的平台。 4.根据权利要求3所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述平台的左侧设有与胶管(1)一端套接的端口。 5.根据权利要求3所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述滤芯保护架(5)的右侧通过螺杆固定连接有空滤下盖(3)。 6.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述空滤下盖(3)左侧为与滤芯(4)右侧端面贴合的平面。 7.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述空滤下盖(3)上设有与发动机曲轴箱对接的连接口。 8.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述空滤下盖(3)上设有通孔，并通过螺杆将空气滤清器固定在车架上。 9.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(4)的外表面设有对其表面进行部分遮挡的防水盖(2)，所述防水盖(2)一端固定在滤芯保护架平台上，另一端固定在空滤下盖(3)上。 10.根据权利要求5所述的摩托车空气滤清器，其特征在于，所述滤芯(4)左侧端面与平台、滤芯(4)右侧端面与空滤下盖(3)之间胶接在一起。