一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置及加温方法
本发明公开了一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置及加温方法，加温装置主要由燃油储液装置组件、加热圈组件、上段隔热组件、下段隔热组件、左段隔热组件、右段隔热组件、温度传感器等组成。本发明用于中小型燃气轮机或航空发动机燃油系统启动运行前或运行过程中直接加热燃油，具备在规定时间内将储存装置内的燃油从低温快速加温至规定温度的能力，当燃气轮机或航空发动机达到供油转速时保证加温装置内存储的燃油温度在规定的温度范围内，并能够调节出口油温。本发明通过采用加热温度反馈控制对燃油加温装置的加热温度实施调节，在实现燃油升温的同时，对装置进行超温保护，避免燃油温度超过闪点而发生危险。
发明专利
CN202311573764.5
2023-11-23
CN117345430A
2024-01-05
F02C7/224(2006.01)
贵州永红航空机械有限责任公司
蔡莉;陈继志;陈仁涛;曹天琴
550009 贵州省贵阳市贵阳市经济技术开发区清水江路1号
贵州派腾知识产权代理有限公司
谷庆红
贵州;52
1.一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：包括： 燃油储液装置组件(1)，所述燃油储液装置组件(1)为带压存储容器，其内腔用于储存燃油； 加热圈组件(2)，所述加热圈组件(2)包覆在燃油储液装置组件(1)的外表面，且加热圈组件(2)中包含作为热源的发热薄膜(21)和用于控制发热薄膜(21)启动或关闭的控制装置； 上段隔热组件(3)和下段隔热组件(4)，所述上段隔热组件(3)和下段隔热组件(4)通过上、下拼接的方式形成第一隔热空间，燃油储液装置组件(1)的大部分以及加热圈组件(2)的全部均位于第一隔热空间内； 左段隔热组件(5)和右段隔热组件(6)，所述左段隔热组件(5)和右段隔热组件(6)通过左、右拼接的方式形成第二隔热空间，燃油储液装置组件(1)外露于上段隔热组件(3)、下段隔热组件(4)的部分落入第二隔热空间中； 温度传感器(7)，所述温度传感器(7)安装在燃油储液装置组件(1)上，用于测量燃油储液装置组件(1)内燃油的温度，当温度传感器(7)采集到的燃油温度低于设定值时，加热圈组件(2)中的控制装置启动发热薄膜(21)，当温度传感器(7)采集到的燃油温度高于设定值时，加热圈组件(2)中的控制装置关闭发热薄膜(21)。 2.根据权利要求1所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述燃油储液装置组件(1)包括筒体、燃油进口端盖、燃油进口接头、燃油出口端盖、燃油出口接头、装配吊耳以及安装座，筒体作为带压存储容器的主体，燃油进口端盖、燃油进口接头、燃油出口端盖、燃油出口接头、装配吊耳、安装座以及温度传感器(7)安装在其表面。 3.根据权利要求1所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述加热圈组件(2)还包括外壳(25)和上盖(26)，其中： 所述外壳(25)和上盖(26)拼接在一起形成容纳发热薄膜(21)的密封腔； 所述控制装置安装在外壳(25)上，发热薄膜(21)、控制装置、外壳(25)和上盖(26)整体安装在第一隔热空间内。 4.根据权利要求3所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述控制装置包括平衡力继电器(23)和温度继电器(24)，其中，平衡力继电器(23)用于控制发热薄膜(21)的通电和断电，且同时接收来自温度继电器(24)和温度传感器(7)的输出信号，温度继电器(24)用于采集发热薄膜(21)的温度，当采集的发热薄膜(21)温度超过上限值时，温度继电器(24)向平衡力继电器(23)输出动作信号从而切断发热薄膜(21)的供电，当采集的发热薄膜(21)温度低于下限值时，温度继电器(24)向平衡力继电器(23)输出动作信号从而开启发热薄膜(21)的供电。 5.根据权利要求3所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述外壳(25)上还设置有电连接器(22)。 6.根据权利要求1所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述上段隔热组件(3)、下段隔热组件(4)、左段隔热组件(5)和右段隔热组件(6)均由不锈钢箔包覆陶瓷纤维隔热毯构成。 7.根据权利要求1所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述温度传感器(7)采用螺纹式或铂电阻贴片式结构安装在燃油储液装置组件(1)上且用于测量燃油出口处的燃油温度。 8.根据权利要求1所述的一种紧凑高效快速的燃油储存加温装置，其特征在于：所述燃油储液装置组件(1)采用不锈钢材质。 9.一种紧凑高效快速的燃油储存加温方法，其特征在于：用于中小型燃气轮机或航空发动机燃油系统启动运行时直接加热燃油，采用权利要求1所述的加温装置，且包括： 燃气轮机或航空发动机开始工作前，温度传感器(7)采集到燃油储液装置组件(1)内燃油温度低于规定设置值时，加热圈组件(2)启动并快速加温燃油直到燃油温度达到燃气轮机或航空发动机工作所需的温度值，燃气轮机或航空发动机开始工作，当温度传感器(7)采集到存储装置温度高于规定设置值时，加热圈组件(2)停止加热工作。 10.一种紧凑高效快速的燃油储存加温方法，其特征在于：用于中小型燃气轮机或航空发动机燃油系统启动运行时直接加热燃油，采用权利要求4所述的加温装置，且包括： 燃气轮机或航空发动机开始工作前，温度传感器(7)采集到燃油储液装置组件(1)内燃油的温度低于规定设置值时，加热圈组件(2)启动并快速加温燃油，当燃油温度达到燃气轮机或航空发动机工作所需的温度值时，燃气轮机或航空发动机开始工作，燃油加温过程中，当温度继电器(24)采集到的发热薄膜(21)温度达到温度上限值时，通过平衡力继电器(23)控制加热圈组件(2)停止加温。