发动机控制方法、装置、车辆及存储介质
本申请公开了一种发动机控制方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆领域。该发动机的控制系统包括中冷器和中冷器阀体；该方法包括：获取进入该发动机的空气湿度和该混合气体的冷却后温度，该冷却后温度是指经过该中冷器冷却后的该混合气体的温度；基于该空气湿度、该发动机的EGR率以及该混合气体的冷却后温度，确定该混合气体经过该中冷器冷却后得到的液体水含量，该EGR率指示该混合气体中该车辆尾气在该混合气体中的占比；在该液体水含量大于水含量阈值的情况下，减小该中冷器阀体的开度，以减小进入该中冷器的中冷液的液体流量。本申请通过减小进入发动机气缸的液体水含量，保证发动机的燃烧效率，进而保证用户的驾驶体验。
发明专利
CN202311530093.4
2023-11-15
CN117569929A
2024-02-20
F02D21/08(2006.01)
奇瑞汽车股份有限公司
金晖;陈伟国;王伟
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
北京三高永信知识产权代理有限责任公司
祝亚男
安徽;34
1.一种发动机控制方法，其特征在于，所述发动机的控制系统包括中冷器和中冷器阀体，所述中冷器用于通过中冷液冷却参与燃烧的混合气体，所述混合气体包括进入所述发动机的空气和尾气；所述方法包括： 获取进入所述发动机的空气湿度和所述混合气体的冷却后温度，所述冷却后温度是指经过所述中冷器冷却后的所述混合气体的温度； 基于所述空气湿度、所述发动机的EGR率以及所述混合气体的冷却后温度，确定所述混合气体经过所述中冷器冷却后得到的液体水含量，所述EGR率指示所述混合气体中所述车辆尾气在所述混合气体中的占比； 在所述液体水含量大于水含量阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度，以减小进入所述中冷器的中冷液的液体流量。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制系统还包括EGR阀体，所述EGR阀体位于尾气回收管上； 所述减小所述中冷器阀体的开度，包括： 在所述液体水含量与所述水含量阈值之间的差值小于差值阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度； 在所述液体水含量与所述水含量阈值之间的差值大于或等于所述差值阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度，并减小所述EGR阀体的开度以减小进入所述发动机的尾气流量。 3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括： 获取当前时刻所述发动机的转速与扭矩； 从目标映射关系中确定当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大水含量和最大含量差值，所述目标映射关系用于指示发动机转速、扭矩、最大水含量和最大含量差值的对应关系，所述最大含量差值是指所述最大水含量与液体水含量之间的最大差值； 将当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大水含量确定为所述水含量阈值，将当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大含量差值确定为所述差值阈值。 4.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述减小所述中冷器阀体的开度，包括： 基于所述液体水含量、所述水含量阈值以及所述发动机的转速与扭矩，确定所述中冷器阀体对应的第一目标开度； 将所述中冷器阀体的开度减小至所述第一目标开度。 5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述减小所述EGR阀体的开度，包括： 基于所述液体水含量、所述水含量阈值以及所述发动机的转速与扭矩，确定所述EGR阀体对应的第二目标开度； 将所述EGR阀体的开度减小至所述第二目标开度。 6.一种发动机控制装置，其特征在于，所述发动机的控制系统包括中冷器和中冷器阀体，所述中冷器用于通过中冷液冷却参与燃烧的混合气体，所述混合气体包括进入所述发动机的空气和尾气；所述装置包括： 数据获取模块，用于获取进入所述发动机的空气湿度和所述混合气体的冷却后温度，所述冷却后温度是指经过所述中冷器冷却后的所述混合气体的温度； 水含量确定模块，用于基于所述空气湿度、所述发动机的EGR率以及所述混合气体的冷却后温度，确定所述混合气体经过所述中冷器冷却后得到的液体水含量，所述EGR率指示所述混合气体中所述车辆尾气在所述混合气体中的占比； 阀体控制模块，用于在所述液体水含量大于水含量阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度，以减小进入所述中冷器的中冷液的液体流量。 7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述控制系统还包括EGR阀体，所述EGR阀体位于尾气回收管上； 所述阀体控制模块，具体用于： 在所述液体水含量与所述水含量阈值之间的差值小于差值阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度； 在所述液体水含量与所述水含量阈值之间的差值大于或等于所述差值阈值的情况下，减小所述中冷器阀体的开度，并减小所述EGR阀体的开度以减小进入所述发动机的尾气流量。 8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括： 工况获取模块，用于获取当前时刻所述发动机的转速与扭矩； 阈值确定模块，用于从目标映射关系中确定当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大水含量和最大含量差值，所述目标映射关系用于指示发动机转速、扭矩、最大水含量和最大含量差值的对应关系，所述最大含量差值是指所述最大水含量与液体水含量之间的最大差值； 所述阈值确定模块，还用于将当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大水含量确定为所述水含量阈值，将当前时刻所述发动机的转速与扭矩对应的最大含量差值确定为所述差值阈值。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括存储器和控制器，所述存储器用于存放计算机程序，所述控制器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序，以实现上述权利要求1-5任一项所述方法的步骤。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被控制器执行时实现权利要求1-5任一项所述的方法的步骤。