基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器
本发明的目的在于提供基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器，属于燃料喷射装置领域，包括紧固帽、紧固套、燃料供给与切换模块、喷射器体、控制油腔、针阀、压力室、喷孔，燃料供给与切换模块、控制油腔、针阀、压力室、喷孔，在喷油器内部自上而下设置，针阀中部凸台的上方设有针阀复位弹簧，在燃料供给与切换模块左侧设有低碳、无碳燃料单向入口以及1号燃料通道，右侧设有柴油单向入口以及2号燃料通道，在紧固套上设有单向控制油入口，连接到控制油腔。本发明能够在一支喷射器上实现低碳、无碳燃料和柴油的喷射，另外本发明的喷射器结构简单、可靠性高，有助于让氨等低碳、无碳燃料应用到动力系统上。
发明专利
CN202311524028.0
2023-11-16
CN117588342A
2024-02-23
F02M61/10(2006.01)
哈尔滨工程大学
范立云;杨长柱;张佃浩;礼博;张瀚文;毛运涛;李美斯;徐魁
150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号
黑龙江;23
1.基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器，其特征是：包括燃料供给与切换模块（2）、紧固套（15）、喷射器体（11）、针阀（12）、针阀套，喷射器体（11）、针阀套自上而下安装在紧固套（15）里，燃料供给与切换模块（2）安装在喷射器体（11）上方； 所述燃料供给与切换模块（2）包括紧固帽（1）、燃料通道上连接块、燃料通道中间块、燃料通道下连接块、衔铁（2-3）、外阀块（2-5）、内阀杆（2-7）、球阀（2-9），燃料通道上连接块、燃料通道中间块、燃料通道下连接块自上而下设置，紧固帽（1）位于燃料通道上连接块上方，紧固帽里设置电磁铁，燃料通道上连接块里安装衔铁（2-3），外阀块（2-5）安装在燃料通道上连接块、燃料通道中间块和燃料通道下连接块里，内阀杆（2-7）的上端部安装在衔铁（2-3）里，内阀杆（2-7）的下部安装在外阀块（2-5）里，衔铁（2-3）上方设置衔铁复位弹簧（2-2），外阀块（2-5）与衔铁（2-3）之间的内阀杆（2-7）的外部套有外阀块复位弹簧（2-4），外阀块（2-5）下部的左右两侧分别设置第一通路（2-11）和第二通路（2-8），燃料通道上连接块、燃料通道中间块之间分别形成一号燃料通道（6）和二号燃料通道（5），燃料通道中间块、燃料通道下连接块之间分别形成3号燃料通道（8）和4号燃料通道（7），一号燃料通道（6）安装无碳燃料单向入口（4），二号燃料通道（5）安装柴油单向入口（3），内阀杆（2-7）的下方安装球阀（2-9）； 针阀（12）上方与燃料通道下连接块之间形成控制油腔（10），针阀（12）中部设置针阀凸起，针阀凸起上方套有针阀复位弹簧（14），针阀凸起下方与针阀套之间形成压力室（13），针阀下方的针阀套设置喷孔（16）； 紧固套（1）上设有单向控制油入口（9），单向控制油入口（9）连通控制油腔（10）； 一号燃料通道（6）和3号燃料通道（8）的右侧连接处为节流孔状的孔；二号燃料通道（5）和4号燃料通道（7）的左侧连接处为节流孔状的孔。 2.根据权利要求1所述的基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器，其特征是：在喷射准备阶段，燃料供给与切换模块阀（2）不通电，衔铁（2-3）在衔铁复位弹簧（2-2）的作用下带动内阀杆（2-7）落座，球阀（2-9）对控制油腔（10）上方的节流孔（2-10）进行密封，一方面，高压柴油通过柴油单向入口（3）、二号燃料通道（5）、外阀块右侧的第二通路（2-8）以及4号燃料通道（7）进入压力室（13），另一方面，高压柴油通过单向控制油入口（9）进入控制油腔（10），针阀（12）受针阀复位弹簧（14）的预紧力和液压力的共同作用下而落座于喷嘴处的阀座上，不进行喷油。 3.根据权利要求1所述的基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器，其特征是：采用柴油喷射模式时，燃料供给与切换模块阀（2）通低电位，衔铁（2-3）在电磁力的作用下克服衔铁复位弹簧（2-4）的弹力带动内阀杆（2-7）向上移动，外阀块（2-5）不动，密封球阀（2-9）处打开，进行回油，随着回油过程的进行，控制油腔（10）内燃油压力降低，直到针阀（12）下端液压力大于控制油腔（10）的液压力与针阀复位弹簧（14）弹力之和，针阀（12）开始抬起，高压柴油从喷孔（16）喷出。 4.根据权利要求1所述的基于单电磁阀控制的双燃料一体化喷射器，其特征是：采用低碳或零碳燃料喷射模式时，燃料供给与切换模块阀（2）通高电位，衔铁（2-3）在电磁力的作用下继续克服衔铁复位弹簧（2-4）的弹力带着内阀杆（2-7）上升，外阀块（2-5）在内阀杆（2-7）的带动下克服外阀块复位弹簧（2-4）的弹力向上移动，一号燃料通道（6）和3号燃料通道（8）通过外阀块的第一通路（2-11）连通，二号燃料通道（5）和4号燃料通道（7）断开连通，密封球阀（2-9）处打开，进行回油，随着回油过程的进行，控制油腔（10）内燃油压力降低；同时高压低碳或零碳燃料通过低碳或无碳燃料单向入口（4）、一号燃料通道（6）、外阀块的第一通路（2-11）以及3号燃料通道（8）进入压力室（13），直到针阀（12）下端液压力大于控制油腔（10）的液压力与针阀复位弹簧弹力（14）之和，针阀（12）开始抬起，高压低碳或零碳燃料从喷孔（16）喷出。