主被动式限压阀泄放系统

摘要：

本发明提供一种主被动式限压阀泄放系统，包括被动式限压阀、接口块以及主动式泄压阀，被动式限压阀和主动式泄压阀一端均与高压燃料容积腔连通，接口块内设有流通管路，流通管路具有第一进口侧、第二进口侧以及出口侧；被动式限压阀的内腔室与第一进口侧连通，且在被动式限压阀的内腔室至第一进口侧的路径上设有单向阀；主动式泄压阀与第二进口侧连接，出口侧与泄放油箱或者燃料舱连接。上述主被动式限压阀泄放系统将单向阀集成于被动式限压阀与第一进口侧之间，采用紧凑型的设计方式，满足小尺寸、易更换的单向阀布置要求，单向阀的布置不会破坏双壁管法兰面与接口块安装面之间通风流道的密封，也不会增加双壁管密封面，减少安装空间。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN202311523410.X

申请日期：2023-11-15

公开/公告号：CN117489502A

公开/公告日：2024-02-02

主分类号：F02M37/00(2006.01)

申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七一一研究所

发明/设计人:郭立君;李晓声;刘广才;王昌庆;李华;满忠国

主申请人地址:201108 上海市闵行区华宁路3111号

专利代理机构:上海专利商标事务所有限公司

代理人:曾浩

国别省市代码:上海;31

权利要求：

1.一种主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，包括： 被动式限压阀、接口块以及主动式泄压阀，所述被动式限压阀和所述主动式泄压阀一端均与高压燃料容积腔连通，所述接口块内设有流通管路，所述流通管路具有第一进口侧、第二进口侧以及出口侧； 所述被动式限压阀的内腔室与所述第一进口侧连通，且在所述被动式限压阀的内腔室至所述第一进口侧的路径上设有单向阀；所述主动式泄压阀与所述第二进口侧连接，所述出口侧与泄放油箱或者燃料舱连接。 2.根据权利要求1所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述单向阀一端嵌设于所述被动式限压阀一侧，另一端嵌设于所述流通管路内。 3.根据权利要求2所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述被动式限压阀一端设有连接法兰，所述连接法兰一端与所述接口块密封连接。 4.根据权利要求3所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述被动式限压阀一端设有第一双壁管，所述第一双壁管包括第一内腔和第一外腔，所述单向阀安装于所述内腔内； 所述连接法兰在所述第一外腔的相对两侧各设置有一个密封圈。 5.根据权利要求4所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述接口块上开设有第一负压通道，所述第一负压通道与所述第一外腔连通。 6.根据权利要求5所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述流通管路包括第一管段和第二管段，所述第一管段一端与所述第一内腔连通，另一端与所述第二管段连通； 所述第二管段一端与所述主动式泄压阀连通，另一端与所述出口侧连通。 7.根据权利要求6所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述第一管段上设有压力开关，所述主动式泄压阀上具有阀位指示开关。 8.根据权利要求6所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述主动式泄压阀一端设有第二双壁管，所述第二双壁管穿设于所述第二管段内； 所述第二双壁管包括第二内腔和第二外腔，所述第一管段与所述第二内腔连通，所述接口块上设有第二负压通道，所述第二负压通道与所述第二外腔连通。 9.根据权利要求8所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述第一负压通道的一端与所述第二外腔连通。 10.根据权利要求1-9任一项所述的主被动式限压阀泄放系统，其特征在于，所述单向阀为整体式单向阀或对夹式单向阀。