一种可调高压气冷的燃气轮机
本发明公开了一种可调高压气冷的燃气轮机，包括增压气泵、散热器、外部管路、控制阀、流量计、涡轮机匣蜗壳、一级涡轮导向器，所述一级涡轮导向器包括与涡轮机匣蜗壳连接外环、内环、及装在内环和外环之间的环形涡轮导向叶片，所述环形涡轮导向叶片由多组三联导叶和一组双联导叶围合而成，所述三联导叶和双联导叶均由一级涡轮导向叶片铸造，所述一级涡轮导向叶片包括叶身、叶形冲击管一、叶形冲击管二、上缘板、下缘板，本发明增加的新的冷气入口和冷气排出口都从涡轮机匣蜗壳进出，将此空间利用成冷气循环气路，保证了冷气的气密性；按不同工况可从1％到6％调节流量比，避免小功率时冷气浪费，大功率时冷气不足。
发明专利
CN202311507423.8
2023-11-13
CN117662302A
2024-03-08
F02C7/18(2006.01)
中国航发南方工业有限公司
刘飞亭;段昱;贾春洁;雷霄玉;彭煜;范丽萍
412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅
广州粤高专利商标代理有限公司
杜梅花
湖南;43
1.一种可调高压气冷的燃气轮机，其特征在于，包括增压气泵、与增压气泵连接的散热器、一端与散热器连接的外部管路、设在外部管路上的控制阀和流量计、与外部管路另一端连接的涡轮机匣蜗壳、与涡轮机匣蜗壳连接的一级涡轮导向器； 所述一级涡轮导向器包括与涡轮机匣蜗壳连接外环、内环、及装在内环和外环之间的环形涡轮导向叶片，所述环形涡轮导向叶片由多组三联导叶和一组双联导叶围合而成，所述三联导叶由三片一级涡轮导向叶片一体式铸造，所述双联导叶由两片一级涡轮导向叶片一体式铸造，所述一级涡轮导向叶片包括含有内腔的叶身、设在叶身内腔的两个不同大小的叶形冲击管一和叶形冲击管二、设在叶身上方的上缘板和叶身下方的下缘板，叶形冲击管一和叶形冲击管二均直通上缘板和下缘板； 所述叶形冲击管一比叶形冲击管二大，叶形冲击管一设在内腔前沿，叶形冲击管二设在内腔后沿，所述叶形冲击管一的前沿和壁身设有冲击冷气孔，所述叶形冲击管一和叶形冲击管二后沿设有冷气排出孔； 所述上缘板上方前后设有与外环内侧连接的前上支撑和后上支撑，所述后上支撑侧面设有冷气入口孔，所述外环与全部的上缘板、前上支撑和后上支撑之间形成环状的空腔，所述空腔与全部的叶形冲击管一、叶形冲击管二、冷气入口孔相通。 2.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述下缘板下方前后设有与内环外侧连接的前下支撑和后下支撑。 3.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述叶身由光顺叶型拉伸而成。 4.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述叶形冲击管一和叶形冲击管二为等壁厚，厚度为0.3mm，叶形冲击管一和叶形冲击管二之间隔厚1±0.5mm。 5.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述一级涡轮导向叶片是由镍基高温合金铸造，涂覆钴铬铝钇合金。 6.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述下缘板设有角向定位槽，所述内环通过方榫插入角向定位槽与下缘板连接。 7.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述上缘板设有外环定位销孔，所述外环通过定位销插入外环定位销孔与上缘板连接。 8.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述外环与涡轮机匣蜗壳的接口用涨圈密封定位，一级涡轮导向叶片相互之间插入铁基高温合金条密封。 9.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述三联导叶与双联导叶、三联导叶与三联导叶之间设有间隙，间隙在0.2±0.05mm。 10.根据权利要求1所述的一种一级涡轮导向器，其特征在于，所述叶形冲击管一或叶形冲击管二前沿外壁设有一根光纤，红热状态的导叶发出的光通过光纤传送到发动机外部，在光纤的输出端用辐射测温仪器测出壁面温度。