一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板
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一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板

引用
本发明公开了一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,属于冶金烧结设备技术领域。本烧结台车栏板,小栏板设置为整体结构,取消了原左右小栏板的结构形式,进而消除了左右小栏板因变形或倾斜度不一致时之间形成的缝隙,故可消除该处的漏风问题,强化了小栏板与大栏板之间的连接,避免小栏板发生倾斜,改进了小栏板与大栏板之间的密封性能,保障了顺利生产,提高了产品质量,节约了生产能耗。

发明专利

CN202311483400.8

2023-11-09

CN117367125A

2024-01-09

F27B21/08(2006.01)

马鞍山钢铁股份有限公司

丁晖;戚义龙;吴立奇;洪永年;黄世来;吴志勇;杨国庆;王文

243000 安徽省马鞍山市九华西路8号

马鞍山市金桥专利代理有限公司

鲁延生

安徽;34

1.一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:包括小栏板(4),小栏板(4)为整体结构,设置为梯形结构形式,其中部包括梯形部位(5)。 2.根据权利要求1所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述小栏板(4)的两侧栏板的高度设置为整个台车栏板高度的1/3。 3.根据权利要求2所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述梯形部位(5)的高度设置为整个台车栏板高度的38%-45%。 4.根据权利要求3所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述小栏板(4)上梯形部位(5)下沿的宽度约占整个台车栏板宽度的1/4-1/3左右,梯形部位(5)斜边与竖直方向的角度为20°-30°之间。 5.根据权利要求4所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述小栏板(4)与台车大栏板(1)之间通过螺栓进行连接。 6.根据权利要求5所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述大栏板(1)顶面设有倒三角形的条形凹槽,小栏板(4)沿梯形接触面的下沿设有倒三角形的凸起(6),凸起(6)与所述大栏板(1)顶面的凹槽相吻合。 7.根据权利要求6所述的一种可降低边缘返矿率的烧结台车栏板,其特征在于:所述倒三角形的凹槽及凸起(6),其深度为10毫米,顶面的宽度为15毫米,倒三角形的凹槽及凸起贯穿整个大小栏板之间的梯形接触面。
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