模块化燃油滤清装置及车辆
本申请涉及一种模块化燃油滤清装置及车辆，燃油滤清装置包括：壳体，设有进油口、出油口、中间出油口以及容纳腔，进油口、出油口和中间出油口均与容纳腔连通；燃油泵，可拆卸地连接于所述壳体周侧，燃油泵设有吸油口和排油口，吸油口与所述中间出油口连接，排油口与所述出油口连接；及滤芯组件，设于容纳腔中，滤芯组件的至少部分位于进油口和中间出油口之间，以使经过滤芯组件的燃油从吸油口进入所述燃油泵。本申请实现燃油泵的外置，增加更换滤芯的便利性，且简化了滤清装置内部结构，发生故障时更容易判断其故障点，提高了维护和维修的便利性；燃油泵可以根据客户需求，选择性地加装，使得滤清装置的适用性广，降低了其使用成本。
发明专利
CN202311481421.6
2023-11-08
CN117345488A
2024-01-05
F02M37/34(2019.01)
一汽解放汽车有限公司
李冠霖;贾旭哲;张龙飞
130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
华进联合专利商标代理有限公司
黄旭东
吉林;22
1.一种模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述燃油滤清装置包括： 壳体，设有进油口、出油口、中间出油口以及容纳腔，所述进油口、所述出油口和所述中间出油口均与所述容纳腔连通，所述进油口位于所述壳体的周侧，所述出油口和所述中间出油口间隔地位于所述壳体的端部； 燃油泵，可拆卸地连接于所述壳体周侧，所述燃油泵设有吸油口和排油口，所述吸油口与所述中间出油口连接，所述排油口与所述出油口连接；及 滤芯组件，设于所述容纳腔中，所述滤芯组件的至少部分位于所述进油口和所述中间出油口之间，以使经过所述滤芯组件的燃油从所述吸油口进入所述燃油泵。 2.根据权利要求1所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述滤芯组件与所述壳体间隔设置，在所述壳体和所述滤芯组件之间形成第一过油通道，所述滤芯组件中部设有贯穿的第二过油通道；所述第一过油通道与所述进油口连通，所述第二过油通道与所述吸油口连通。 3.根据权利要求2所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述第二过油通道内设有导管，所述导管内具有第一导油腔，所述导管与所述滤芯组件之间具有围绕第一导油腔设置的第二导油腔，所述第一导油腔与所述第二导油腔和所述吸油口分别连通，所述第二导油腔与所述出油口连通。 4.根据权利要求3所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述出油口和所述第二导油腔之间设有单向阀，和/或，所述出油口和所述排油口之间设有单向阀。 5.根据权利要求3所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述燃油泵能够选择性地开启；所述燃油滤清装置包括第一工作状态和第二工作状态，所述燃油滤清装置为所述第一工作状态时，所述燃油泵开启，在燃油泵的作用下所述燃油经过所述第一导油腔和所述第二导油腔；所述燃油滤清装置为所述第二工作状态时，所述燃油泵关闭，所述燃油经过所述第二导油腔。 6.根据权利要求1所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述壳体包括安装板，所述燃油泵与所述安装板可拆卸地连接，所述燃油泵包括连接于所述排油口和所述燃油泵之间的出油管，所述安装板上设有用于固定所述出油管的安装槽。 7.根据权利要求1所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述出油口至少设有两个，每个所述出油口间隔地设置在所述壳体上，所述壳体包括连通于每个所述出油口的出油通道121。 8.根据权利要求1所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述壳体上设有与所述容纳腔连通的通气阀。 9.根据权利要求1所述的模块化燃油滤清装置，其特征在于，所述壳体和所述燃油泵的材质包括塑料。 10.一种车辆，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的模块化燃油滤清装置。