燃油控制方法、燃油系统及作业机械
本发明涉及燃油控制技术领域，提供一种燃油控制方法、燃油系统及作业机械，燃油控制方法用于控制第一油路和第二油路的通断，包括：获取第一燃油箱油位和第二燃油箱油位；将第一燃油箱油位和第二燃油箱油位分别与油位一级报警阈值进行比较，当第一燃油箱油位小于油位一级报警阈值，且第二燃油箱油位大于等于油位一级报警阈值时，第一油路截止，第二油路导通；当第一燃油箱油位大于等于油位一级报警阈值，且第二油位小于油位一级报警阈值时，第一油路导通，第二油路截止。本发明能够控制第一油路或第二油路截止，避免当第一燃油箱或第二燃油箱不能满足供油条件时导致发动机吸入空气，从而保证发动机性能。
发明专利
CN202311472909.2
2023-11-07
CN117432562A
2024-01-23
F02M37/00(2006.01)
三一重机有限公司
申贤昌;傅荣;鲁文娟
215000 江苏省苏州市昆山市昆山开发区环城东路
北京路浩知识产权代理有限公司
霍秋红
江苏;32
1.一种燃油控制方法，其特征在于，用于控制第一油路和第二油路的通断，其中，第一油路为第一燃油箱与发动机之间的油路，设置有第一阀门；所述第二油路为第二燃油箱与发动机之间的油路，设置有第二阀门，包括： 获取第一燃油箱油位和第二燃油箱油位； 将所述第一燃油箱油位和所述第二燃油箱油位分别与油位一级报警阈值进行比较； 当所述第一燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值，且所述第二燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值时，发送的第一控制信号，以便所述第一阀门根据所述第一控制信号控制所述第一油路截止，所述第二阀门根据所述第一控制信号控制所述第二油路导通； 当所述第一燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值，且所述第二油位小于所述油位一级报警阈值时，发送的第二控制信号，以便所述第一阀门根据所述第二控制信号控制所述第一油路导通，所述第二阀门根据所述第二控制信号控制所述第二油路截止。 2.根据权利要求1所述的燃油控制方法，其特征在于，还包括： 当所述第一燃油箱油位和所述第二燃油箱油位均小于所述油位一级报警阈值时，控制所述第一油路和所述第二油路均导通。 3.根据权利要求1所述的燃油控制方法，其特征在于，还包括： 将所述第一燃油箱油位和所述第二燃油箱油位分别与油位二级报警阈值进行比较；其中，所述油位二级报警阈值大于所述油位一级报警阈值； 当所述第一燃油箱油位和/或所述第二燃油箱油位小于所述油位二级报警阈值且大于所述油位一级报警阈值时，分别对应显示油位橙色预警信号。 4.根据权利要求1所述的燃油控制方法，其特征在于，还包括： 获取第一油路压力值和第二油路压力值； 将所述第一油路压力值和所述第二油路压力值分别与正常供油压力范围进行比较； 当所述第一燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值，且所述第二燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值时，并所述第二油路压力值处于所述正常供油压力范围内时，发送的第三控制信号，以便根据所述第三控制信号控制所述第一油路截止，以及根据所述第三控制信号控制所述第二油路导通； 当所述第一燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值，且所述第二油位小于所述油位一级报警阈值时，并所述第一油路压力值处于所述正常供油压力范围内时，发送的第四控制信号，以便根据所述第四控制信号控制所述第一油路导通，以及根据所述第四控制信号控制所述第二油路截止。 5.根据权利要求3所述的燃油控制方法，其特征在于，还包括： 当所述第一燃油箱油位和/或所述第二燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值时，分别对应显示油位红色预警信号。 6.一种燃油系统，其特征在于，包括: 底部相互连通的第一燃油箱和第二燃油箱； 第一油路，两端分别与所述第一燃油箱和发动机连通； 第二油路，两端分别与所述第二燃油箱和发动机连通； 第一油位传感器和第二油位传感器，分别用于获取第一燃油箱油位和第二燃油箱油位； 控制器，用于接收所述第一燃油箱油位和第二燃油箱油位，将所述第一燃油箱油位和所述第二燃油箱油位分别与油位一级报警阈值进行比较，并当所述第一燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值，且所述第二燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值时，发送的第一控制信号，当所述第一燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值，且所述第二油位小于所述油位一级报警阈值时，发送的第二控制信号； 第一阀门，设置于所述第一油路上，用于根据所述第一控制信号控制所述第一油路截止，根据所述第二控制信号控制所述第一油路导通； 第二阀门，设置于所述第二油路上，用于根据所述第一控制信号控制所述第二油路导通，根据所述第二控制信号控制所述第二油路截止。 7.根据权利要求6所述的燃油系统，其特征在于，还包括： 显示屏，所述显示屏与所述控制器电连接，且所述显示屏用于显示所述第一燃油箱油位、所述第二燃油箱油位、所述第一阀门的开闭状态和所述第二阀门至少一者的开闭状态。 8.根据权利要求7所述的燃油系统，其特征在于，还包括： 燃油管，两端分别与所述第一燃油箱的底部和第二燃油箱的底部连通； 供油管，一端与所述第一油路和所述第二油路均连通，另一端与发动机连通； 燃油箱透气管，两端分别与所述第一燃油箱的顶部和所述第二燃油箱的顶部连通。 9.根据权利要求6或7所述的燃油系统，其特征在于，还包括： 第一压力传感器，设置于所述第一油路上，用于检测第一油路压力值； 第二压力传感器，设置于所述第二油路上，用于检测第二油路压力值； 且所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均与所述控制器电连接； 所述控制器用于接收所述第一油路压力值和所述第二油路压力值，将所述第一油路压力值和所述第二油路压力值与正常油路压力范围进行比较；并当所述第一燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值，且所述第二燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值时，并所述第二油路压力值处于所述正常供油压力范围内时，发送的第三控制信号，当所述第一燃油箱油位大于等于所述油位一级报警阈值，且所述第二燃油箱油位小于所述油位一级报警阈值时，并所述第一油路压力值处于所述正常供油压力范围内时，发送的第四控制信号； 所述第一阀门根据所述第三控制信号控制所述第一油路截止，根据所述第四控制信号控制所述第一油路导通； 所述第二阀门根据所述第三控制信号控制所述第二油路导通，根据所述第四控制信号控制所述第二油路截止。 10.一种作业机械，其特征在于，包括：如权利要求6-9任一项所述的燃油系统。